看到遼寧的回復，赤城一瞬間沒轉過彎來。
“10萬噸？340米？這到底是艦娘的艦體，還是郵輪？或者貨輪？”
但是無論是艦娘艦體，還是郵輪、貨輪，自己都從來沒有過這么大的。
二戰時期，排水量最大的戰艦是大和級，滿載排水量72000噸，長度263米，艦體最長的戰艦是衣阿華級，長度270米。
歷史上二戰時期最大的郵輪，是英國的瑪麗王后號和法國的諾曼底號，排水量都超過了80000噸，長度超過304米。
這些是地球上二戰時期的工業基礎建造出來的最大的郵輪。
而這個大洋群島世界，艦娘還有大和級這個7萬噸的怪物，郵輪、貨輪的話，五萬噸記得都還沒見過呢！
這一下子跳出來個十萬噸的，赤城著實是吃了一驚。
遼寧很快回復說：“是一艘郵輪，我們就是乘坐這艘十萬噸級的裝甲郵輪，才能漂洋過海來到這里的。”
“郵輪……”赤城愣了一下，“這也太大了，長度340、吃水12米，大和級的泊位也短了一大截……就算是夠大也不行……”
艦娘靠岸和普通船只不一樣，一般艦娘不需要專用泊位，都是在水面上滑行到外海再展開艦體，回港也是先變成人形再靠岸。
即便艦體靠岸也不需要下錨，不需要纜繩固定，也不需要靠墊防撞。
司令部十幾個大和級艦娘，雖然有專門的泊位，但是泊位上也沒有這些配套設施，只是一個面積足夠大，水足夠深的專屬區域。
赤城思考了一會兒：“我們這里沒有適合10萬噸級郵輪的停泊位，你們可以先到大和級的專用泊位外面下錨，讓你們的船員上岸休息，我會讓人盡快安裝好配套的靠岸設施，盡快讓你們的郵輪靠岸……”
在赤城看來，一艘十萬多噸級郵輪，至少得有上千名船員。
她們從世界另一端，穿過危險重重的大洋，來到世界的這一邊，船員的承受能力肯定已經要到極限了。
這次航行至少持續了一個月，甚至兩個月以上，船上的物資肯定也消耗的差不多了，生活條件肯定已經變得相當惡劣了。
所以赤城才會想著，讓船上的人先上岸休息，再去考慮其他的事情。
然而事實并不是她想的那樣。
遼寧直接回復說：“我們本來就沒準備在這里逗留，沒有合適的泊位我們就不靠岸了，你到我們船上來，我們把東西給你，順便咨詢點事情就走。”
赤城看到遼寧的回復，更加覺得不可思議了：“你們的航線目的地，不是我們司令部嗎？你們不靠岸，那補給呢？我用小艇給你們送吧！”
遼寧直接回復說：“補給暫時不需要，其他的東西解釋起來太麻煩，等見了面再細說，把齊柏林的東西和信給你，你就基本明白了。”
赤城心里有一大堆的問題，不過現在無線電交流的確不太方便，而且已經過了這么長時間，也不在乎再多等一天了。
赤城壓下心中的好奇，提出要安排艦隊去迎接護航，遼寧直接拒絕了，自己這邊安全不成問題，不需要多余的護航艦船。
然后雙方約定了明天匯合的時間地點，暫停交流，各自處理身邊的事情。
對于沐風和自己的艦娘們而言，即將到達了IJN司令部，母艦上的生活作息基本沒有變化，因為IJN司令部并不是自己的旅行終點。
從上午開始，廣東和遼寧的預警機輪流觀測IJN司令部的環境，隨著母艦不斷的前進，雙方的距離不斷的縮短。
下午兩點的時候，加賀派出去接山下俊介的兩支艦隊離港，以30節的航速向北方航行，自然被遼寧的預警機看在眼里。