蔣獻問道“是她讓你送過來的”
“嗯。”
蔣獻“要怎么做，你才愿意離開她”
賀臨淡定自若，“不是要怎么做，我才愿意離開她。如果她不需要我了，或是和我在一起時感到不開心，我自然會走。”
說完，他就要打開車門，腳下一停，又道“蔣獻，你也不必一副高高在上的模樣，你對小璟來說，并不是不可缺少。按照她現在的狀態，其實沒有你，她能夠發展得更好。”
“發展得好不好，這也不是你說了算。”蔣獻心里也有了答案，可他還是不甘心，不愿承認這個事實沒有他，施璟才能更專注于事業。他只會帶著施璟沉淪，墮落。
施璟早已走出了當年的甜蜜陷阱，他還留在原地，無所適從。
賀臨沒和他掰扯，上車離開了。
蔣獻拉著行李箱在原地站了許久。
施璟的工廠搞得如火如荼，她一門心思撲在工廠上。
所有的錢都投進去，學著德國的工廠搞正規化，煙塵回收處理整套設備、污染氣源處理設備、多功能轉運鏈車等，所有設備齊全。完全取代了手工氣割的落后工藝，整體上更為高效安全。
這么一番下來，連同她從爸媽手里拿的180萬都用出去了，每一步都如履薄冰，馬虎不得。按照這次的投入，萬一失敗了，她可是要傾家蕩產的。
送走了德國順勒格公司派來的技術團隊，施璟這邊也正式接手了政府補貼給的那23輛報廢汽車。
她公司的單子，也從拆解這23輛報廢車開始。
這23臺報廢汽車是政府從打擊黑商，繳獲來的。手續齊全，全部已經進行銷戶，這也為施璟省去了不少手續上的流程。
把報廢車運過來后，首先進行拍照，做好存檔工作。
把車輛移動到預處理工作區域，進行全方面檢驗，選擇出合適的拆解方案。使用五通抽油機或是鉆孔抽油機，把汽車里的汽油、機油、防凍液、冷卻液等液體全部抽出，這些液體通過油水分離裝置進行處理。
緊接著，拆除蓄電池，把蓄電池放入危險報廢物品車間存儲。拍照做好數據留存，按時上報給環保部門。
安全
氣囊拆卸下來，將氣囊進行安全引爆。
再拆除電路板、三元催化；接著拆卸發動機、變速器、前后橋、車架、轉向器，這五大器件，稱之為汽車的“五大總成”，可用于翻新再利用；再拆除汽車線路、切割玻璃、座椅等，這些按照廢品回收進行售賣。
最后對剩下的車殼進行壓縮打包成金屬塊，聯合其它金屬廢件賣給鋼鐵冶煉廠。
這里頭的利潤非常可觀，用于發動機的齒輪、制動軸的軸瓦、汽化器的骨架等的聚砜塑料，這是一種耐熱性的特種工業塑料，從零件上拆除后單買，一噸可以賣到25萬3萬的單價。
除去聚砜塑料這樣特殊的工業塑料，報廢汽車上其它的塑料分類出來，也能賣到一噸1000元到3000元之間。
保險杠按照材料的不同，每噸單價也能在1000元到3500元左右；車胎按照磨損程度的不同，價格在3元到100元之間不等；座椅按照磨損品質，價格在30元到200元之間。
此外，還有汽車線路的回收，一輛普通報廢中檔車，各種線圈拆卸下來，能賣個500元左右。如果是高檔的越野車，線圈含銅量更高，則可以賣到800元以上。
報廢汽車的鋼化玻璃，也能賣到500元到600元一噸。
車殼壓縮成金屬塊打包，則是受金屬及格波動來定。