戲志才順著燕綏的意思往下說“主公遠見卓識，而且在這些脫胎于普通百姓的先進工人、官吏影響下，周圍的人也會不自覺地朝著這個方向努力，成為新制度的矢志不渝的支持人。”
馬鈞狠狠點了點頭，忙不迭贊同說“新的工作崗位，不僅僅是給他們一份生活的保障，更是給他們一個突破束縛、實現自我的平臺。當他們在這個平臺上獲得成長，獲得提升，他們會更加堅信新制度的優越性。咱們廠里的工人，可是以一帶百，發自內心地熱愛著有尊嚴、有溫飽的新制度、新生活呢。”
馬鈞等年輕人容易激動，相較起來，田豐和陳宮依舊始終保持理性，雖然贊同了主公的想法，但是在建設費用上依舊據理力爭“主公每隔100里就建造一個大型綜合驛站，會不會太近、造成資源的浪費啊”
而且在以前土匪出沒的地方，也要額外設置安全巡邏屋，讓人不禁覺得，這會不會對府衙的負擔太重。
古代的1里通常被認為等于約488米，這相當于50公里就建設一高鐵高速服務區。
“大型綜合驛站可以通過招商引資，來養活應聘的吏和合同工。”根據現代高鐵商業城思路，燕綏不假思索道“咱們先舉債來建設，然后通過賣地和租金收入來維持驛站的運營。運營好的話，還能有大量盈余呢。”
古代商業活動不發達，長途交流活動少，眾人想不出來如何在這種偏遠地方賣地。
“咱收租金，那附近的居民還愿意來賣特產嗎他
們會更傾向于在路邊免費擺攤啊。”
“居民賣特產只是一點附帶收入，”燕綏笑道“附近工廠的產出，在這里同商戶們交易產生的租金才是大頭，此外商戶住宿、吃喝產生的收入也是重點。”
謀士們畢竟沒有見識過后世商賈絡繹不絕的繁華，遲疑道“若是半天都沒有人影”
“太史公云天下熙熙，皆為利來；天下攘攘，皆為利往。”郭嘉道“想必，只要給在驛站交易一些稅收上的甜頭，這條南北干線必能建設起來。他日的繁華景象，未必是我們根據原來的經驗能夠推斷到的。”
諸葛亮笑著說道“而且我們也不是在荒郊野嶺原地起一座大型綜合驛站，荒郊野嶺只要有百姓申請，我們可以有選擇地放開茶館、飯鋪，增加沿途的安全性。主公先前也提到，對于大型綜合驛站的選址，一定是基于未來要發展經濟中心的目的啊。”
“交州和揚州能水稻一年兩熟，更是采桑紡絲、種植甘蔗和茶葉的寶地，隨著人口的遷入，日后必然有大量資源同中原互換。”郭嘉道“我們北方的煤炭、木材、筆墨紙硯、鐵器、農具也能運往南方，這條路除了軍事和政治用途外閑置的問題，大家無需擔憂。”
說到了這個階段，燕綏便讓眾人投票。
眾謀士們被說服后，不再有任何反對意見，一致投了贊成票。
來當實習生的黃月英奮筆疾書，和諸葛亮一起做好了會議記錄。此時他們不知道，這一會議標志著大基建時代的開始，這條干線也被命名為河洛廣道，不管是名字還是路線都綿延千年。
“等他日有了人力物力，我們還可以開鑿大運河，運河比陸路，大運河上行駛的船舶晝夜不歇，每年獲得的財富有一半都需要通過這條運河從各地收取。”燕綏神情一松，開始展望起了未來。
在沒有火車的古代，水運通常比陸路運輸更為經濟。通過船只在水道上行駛，可以實現大量貨物的快速且相對廉價的運輸。相比之下，陸路運輸受限于道路狀況和車輛載重，其運輸能力有限。
歷史上最著名的隋唐大運河以洛陽為中心，北起涿郡，南至余杭，全長約2000多公里，沿線的港口城市，如揚州、杭州、開封、洛陽等，因此成為了經濟中心，各種商鋪、市場、碼頭、河港等活躍的經濟景象在這些城市中隨處可見。南方的揚州更是因大運河的開通而急速興起，成為了唐朝首屈一指的超級城市。
眾人將信將疑，誰都知道主公所處的蓬萊領先中原千年，但中原真的能順利發展成為蓬萊的樣子么
畢竟，中原要大得多，也亂得多啊。
燕綏倒是說出未來的規劃之后就沒有心理負擔了，積攢了許久積分未花。她這次很舍得花積分，兌換了一臺壓路機和大量的機油。
這臺壓路機一出現在府衙前面的寬闊馬路上，就吸引了所有人的目光。它高大威猛，像一座小山般屹立在那里，顯眼極了。引得人們紛紛圍觀，好奇地打量著這個前所未見的龐然大物。