而越往新區走，他們就發現這里雖然不至于高樓林立，可已經變了模樣這里的城市規劃顯然是用了心的，明明處處郁郁蔥蔥，仿若花園城市，可是往外看去，也可以看到遠處的高樓，還有一排排整齊的廠房。
如果不是旁邊的司機還聽著夏國的頻道，播放著夏國歌曲，他們會以為，這里是哪個發達國家的工業區。
好在，一共沒有幾分鐘，就到了。
車上的工作人員很快將他們帶到了一個大車間門口，解說道“這里就是南河汽車廠，請跟我來。”
等著他們準備好了，工作人員就直接推開了車間的大門，所有人都心懷好奇，燎原廠的全自動車間是噱頭，還是真的做到了全自動，要知道，即便是歐美日本的機床廠，都只能說是自動化車間，因為根本沒辦法全自動。
那代表著什么，代表著只需輕輕一按，只要少少幾個人，生產就會正常進行，即便是他們也覺得太先進了。
所以，他們此刻的好奇心真是到了頂點。
沒想到的是，大門打開，先聽見的一些并不算太大的噪音，然后才看見里面的景象，這里居然是沖壓車間他們居然從鋼卷帶著他們看這費恩和青山都面面相覷，不知道燎原廠這是有多自信
但很快，他們都不吭聲了。
巨大的龍門吊車從面前經過，吊鉤精準的落在了他們前面的鋼卷面前，然后啟動，將鋼卷放在了生產線上，隨后的一切簡直如行云流水，鋼卷開卷，沖孔，裁切，落料，拉延，整形，裁邊，沖壓，根本不需要任何人動手，全部自動完成，唯有在沖壓結束后，兩三個工人會在傳送帶上檢查一下沖壓件。
如果說剛剛他們還覺得，這有點太早了，現在他們則明白了，為什么要從這里開始看，因為人家真的全自動了，從頭開始，沒有任何噱頭。
那邊工作人員笑著說“我們的汽車生產是完全自動化的，從開卷開始，一直到沖壓結束，實現了無人化，只有在檢查和裝件的時候需要工人。然后你們看這里，這是我們的自動化物流系統。”
“自動化物流系統是由自動化輸送帶、自動化堆垛機和自動導航車等組成。也就是說，在這個廠區內，我們的任何零部件都不需要人工搬運，都由程序控制，由輸送帶送到相應的車間。”
“往后就是焊裝車間，來，我們跟著輸送帶走。”
自動化物流系統，這個概念已經提出很多年了，事實上，歐美和日本都在嘗試，但不是很成功。日本就曾經遇到過問題，某一個環節出了故障，全廠必須停機檢查，這造成的損失不可估量。而美國的公司試圖解決這個問題，采取了同時維修，工時更換消耗品的辦法，雖然避免了大部分故障，但總有疏忽。
費恩和青山等人冷眼看著，燎原廠這套自動化物流系統，看起來運轉流暢，忍不住就問“你們的物流如何確保正常運行呢自動物流系統的確好，但是問題不斷，這是大家公認的。”
工作人員笑著說“這是因為我們開發了自己的信息化管理系統。這個管理系統，是由生產計劃模塊、物料管理模塊、生產進度模塊、質量控制模塊和成本分析模塊等組成。在物料管理模塊，我們在全部車間都設置了傳感器，通過網絡進行數據傳輸，會對整個系統進行故障報備和維修，從而保障整個物流系統的正常運行。”
這個信息化管理系統，讓這些人都有些驚訝。
計算機發展到如今，他們知道，那些超級計算機會有極大的數據存儲和處理能力，但是他們普通的計算機，還是做不到的，但燎原廠的這個系統，顯然已經超出了他們的預料。
這會兒別說青山和費恩了，大家的眉頭都微微皺著，倒不是不興奮，而是覺得震撼，怎么會這么快呢他們究竟是怎么做到的