王七還真不是故意找借口推脫，否則也不會駕船足足溜達了兩天才回來。發現的技術難題確實不少，其中最大的兩個如果無法解決，養父就算跪地上給自己磕頭，這座橋也建不得。
“攔江筑壩！”
“……南北水道輪流放行？”
“然也……”第一技術難點只用四個字就被解決了，聽得王七倒吸一口冷氣。見過敗家子，沒見過這么努力的敗家父，為了修建幾根橋墩就要筑壩攔住江水。
技術上確實可行，但工程量堪稱巨大。不過也凸顯了養父的眼光獨到，他充分利用了江心的小沙洲，要是沒它把長江分割成南北兩個航道，工程量還得翻倍。
“大橋一旦建成，橋面距離江面最近處不會超過兩丈，大一些的帆船無法通行，何解？”橋墩的施工方案王七算是接受了，接著問出了第二個在他看來更難解決的難題。
要想提升橋面整體高度，就得把所有橋墩加高。加高橋墩也就意味著等比例加粗，算一算就知道，要把橋面提升到所有帆船都能通航的程度，橋墩怎么也得高過十丈以上，直徑比開封繁臺大。
這就等于是在長江里建了五座巨大的高塔，還要每時每刻抵御江水沖刷并維持百年不垮，有點太難為人了。
“虧你還建了烏鞘嶺要塞，設計施工方案的時候不要拘泥于傳統手段，腦筋要靈活一些。誰規定橋面非得比桅桿高才能過船了，開封城內也有平橋，船只通過時需放倒桅桿避讓橋面。反過來想想，能不能讓橋面主動避讓桅桿呢？”
別看在土木工程技術方面洪濤比王七差出十條街不止，可是在解決技術難題上往往會靈光一現。這種能力光靠經驗積累是沒用的，全憑見識。
洪濤見過后世幾乎所有的橋梁模式，哪怕沒親歷也有電視電腦可用。面對王七的問題根本不用冥思苦想，只需在記憶中翻找即可。
剛翻一頁就有了，去過倫敦的人肯定見過倫敦塔橋，它就建在航運繁忙的泰晤士河上，也存在船只通行問題。
英國人在兩座橋墩之間弄了個七十米寬的對開吊橋，沒船的時候放下來就是橋面，可以通過車馬行人，有船來了，把橋面呈八字吊起就不會影響船只通航。很聰明的設計，自己拿來用用想必英國人不會有意見的。
“怪不得河道中間的兩座橋墩靠得如此之近，孩兒還以為是爹爹畫錯了……”臉紅，帶著崇拜的眼神認錯。王七已經提不起再和養父掰扯橋該不該建的心思了，自己還是沒出師，好好學吧。
吊橋對開設計可謂是天馬行空，絕非凡人可為。這種簡單的構造在大部分城門口都有，太尋常了，可誰也沒想過能把它用于大型橋梁上。
這么一來的話，開封城里的虹橋就是個設計失誤，為了讓船只通過把橋面弄成拱形，結果給車馬行人過橋增加了很大難度。
“為父也很可能出錯，所以此事不要過于托大，還需找沈大人仔細推敲。施工不急，先做前期準備工作，把石灰窯、石料開采和料場備好，再循序漸進，不求快但求穩妥。”
面對兒子的恭維洪濤笑納了，然后才輕描淡寫的謙虛謙虛，好讓自己的形象更顯高大，誰不愛聽由衷的贊美呢。
“……孩兒還有一事不得不提，江南屬兩浙路管轄，爹爹是不是也要提前打好招呼？”
其實洪濤這番做派都是無用功，在王七眼里他已經需要仰視且神龍見首不見尾了，到底是一萬米還是五萬米高根本無所謂，反正都是看不見唄。