所以呂據并沒有準備一口氣就全部來填完這數里的壕溝，而是有選擇性地進行分段填埋，每一處只需填埋數十丈寬，可以供吳軍順利通行即可。
呂據的計劃還是相當地奏效，吳軍的進展十分順利，依靠盾兵頭頂盾牌進行保護，可以將吳軍的傷亡減低到最小，這些盾牌形成了一道盾墻，讓魏軍的弓箭幾乎喪失了優勢。
王基一看吳軍的盾墻，索性下令弓箭兵不再射擊了，如此射過去，不能有效地殺傷敵人，就是白白地浪費箭支，得不償失。
弓箭兵不再射擊，并不意味著王基就毫無辦法，眼睜睜地看著吳軍攻到城下，他下令調投石車過來，利用投石打擊吳軍的盾牌陣。
安風城并沒有配備太多的投石車，只有幾十架，而且由于城墻上地方有限，只能是安置那種最小型號的投石車，只需要五六個人牽拉便可以完成投射。
不過，這種投石車表現依然很犀利，它可以投射重達二十斤的石塊，二十斤的石塊看起來毫不起眼，但高高拋起再重重砸落下來，那些木盾還真是難以承受，立刻四分五裂，就連底下的吳兵也是一命嗚呼。
投石車命中精度率其實是很差的，但城底下的吳兵卻實在是太多了，密密麻麻，石頭投射出去，雖然不能保證是百分百的命中，但是落在吳兵頭頂上的概率卻是無比的大，基本一石砸出去，大多都能砸中一到多名的吳兵。
在弓箭啞火的時候，投石車攻擊還是可以收到奇效的。
曹亮看了，不禁暗暗地感嘆，如同魏軍都能按馬鈞的提議，把現有的投石車全部升級改造一下，那魏軍的戰斗力還能顯著地提高不少，無論是馬鈞之前研制出來的連環發石車，還是和曹亮共同研發的配重式投石車，都可以在戰場上大顯神威。
只可惜魏國的當權者對此并不熱衷，使得有機會改良的投石車依然還停留著四十年前官渡之戰時的水平上。
幾十架的投石車盡管每一次投射都可以取得戰果，但面對數萬之眾的吳軍，這點數量的投石車就好比是杯水車薪，無法真正左右戰局的進行。
壕溝很快地被吳軍填出一條條通道來，吳軍順著通道，蜂擁而上，直撲到了安風城下。
投石車不象弓箭那一樣靈活，可以攻擊遠處的目標，也可以攻擊近處的目標，投石車則只能是攻擊較遠一些目標，對于已經攻到城下的吳軍，它就有些無能為力了。
王基下令撤回投石車，將守城的兵卒全部安排到位，嚴陣以待。
誰都知道，接下來的戰斗才是真正的城防攻擊戰，方才的那一番遠程作戰，只不過是熱熱身而已。
吳軍兵臨城下，一架架的云梯很快地豎了起來，這些云梯的高度顯然是經過設計的，不高不低，正好地搭在了城墻的垛口下面一點。
云梯低了的話，就算攻城的士兵爬上梯子，登城也是一件困難的事，而云梯高了之后，又很容易遭到守城軍隊的破壞。
而這個云梯顯然是按照安風城城墻高度量身打造的，高度正合適，吳軍士兵若能爬到頂端，只需要跳跨上一步即可登城。