著，并且做出各種動作，包括起步、剎車、轉彎
專用的鋼化玻璃也要測抗打擊力，這個年代的轎車大多用的是普通玻璃，這也就是為什么，在以前的電影電視中，我們經常能看到車玻璃輕易被人打碎的畫面。
等到后來影視作品中就很少出現這樣的畫面了，就算是真的出現打碎玻璃，也比較費力。
這款車的線條相對市面上現行的轎車來說，都要柔和，沒有過多的棱角，流線型的車身，可以使汽車在奔跑中降低空氣阻力的干擾，同時也能更加符合人們的審美。
這個年代的汽車無法做出流線型的造型，一個原因是汽車審美起步階段，另一個原因是技術工藝達不到。
相比寶藍色的轎車，白色的面包車測試起來就粗糙了很多，甚至從這一小段公路上開下去，開到了旁邊還沒有進行平整路上。
道路兩邊都是荒地，隨時準備著平整之后，作為麥芒工廠的一部分。
上面長著低矮的雜草，甚至還有一些碎石、枯枝總之，到處都是障礙。
面包車開上去之后，車里的人就感覺到顛簸萬分，但是可以接受，畢竟，也不是沒坐過這樣的車，沒跑過這樣的路。
隨著油門猛踩，汽車在荒地上飛馳，一些跟著過來的吃瓜群眾發出贊嘆。
跟寶藍色轎車相比，這輛白色的面包車在大家的心里才是一輛好車。
大家都更務實些，轎車雖好看，可總感覺沒有這面包車實用，你看它在這樣破的地里都能來去自如，想必是個種地的好手。
那轎車不就被對比成了中看不中用的花架子。
中間這面包車甚至還試圖沖上將近45度的斜坡，雖然最后一小段有點困難，可還是沖上去了，并且車子也沒壞。
測試完這個，還需要測試真實載重和在各個載重下的速度。
這個就需要廣大的人民群眾支持了。
一聽說可以免費坐車，雖然是作為測試用的，還要把他們拉回來，那大家也都是踴躍報名。
在老師傅那里報上自己的體重，興高采烈的鉆進車里，最早報名的幾個人都占到了座位，剩下的人只能坐在之前人的身上。
或者是在狹窄的縫隙處放上小小的凳子，讓人坐上去，還有的勉強彎腰站在車里。
李麥芒就在旁邊看著，乖乖，每次在她以為已經到極限的時候，車里的群眾都能在老師傅們的指導下，騰出來位置，再上幾個人。
看著搖搖晃晃的面包車，李麥芒都替牛啊不，是車感到累。
“這差不多了吧，這都已經嚴重超載了。”
“咱們又不上路，就是測試測試。”說完，老師傅一個用力，把后備箱打開“來來來，再來幾個人”
人有多大膽，車有多大產，老師傅們非常完美的闡釋了這句話。
最后李麥芒看到老師傅的本子上足足記錄了五十八個人，實在是塞不下去了，才略帶遺憾的合上本子，讓車子跑起來。
其實，中間還有人提議，要不要在車頂上再放幾個人，被李麥芒制止了。