三億美元的并購，其實也給小洛克菲勒和謝菲爾德帶來了一定程度上的麻煩。畢竟在這個成年男性工資不到三十美元的時代，有兩個公司一下子拿出了三億美元，讓還沒有感受到快樂教育好處的公民階層，深深地被刺痛到了。
這種被刺痛的感覺不好受，但同樣和卡耐基標準聯合鋼鐵公司上市之后，激發了股市的火爆形成了鮮明對比，刺痛也是真的被刺痛，真香也是真的很香，痛并快樂著。
處在經濟繁榮周期上市的鋼鐵公司，還是被整個公民階層都關注的大公司，已經不是摩根能夠可以設置阻礙的了，畢竟就算是銀行業的國王，也不能公然侮辱公民們的智商。看起來這一次對鋼鐵行業的爭奪，謝菲爾德和小洛克菲勒，似乎收獲了好處。
可實際上不是這樣的，摩根的美國鋼鐵公司，已經趕在了卡耐基標準聯合鋼鐵公司之前，首先上市，摩根決定讓美國鋼鐵公司首先上市，就是為了沖淡這件事的影響。
兩個巨頭幾乎占據了合眾國將近九成的鋼鐵份額和產能，合起來幾乎就是鋼鐵業的標準石油，在股市上也呈現了各不相讓的態勢，市值紛紛沖過四億美元大關，兩個鋼鐵公司的市值加起來將近十億美元，火爆程度可見一斑。
不過對于謝菲爾德來說，他總算是可以套現了，雖然并不是一定是獲益最大的時候，可也管不了這么多，他必須馬上手中有點流動資金，畢竟欠了一屁股債。
這個東西同樣有簡單的規則，有還錢的能力，你的債主就不急著追債。你要是表現出來一點沒有還錢的能力，光是不斷的應付債主，就能煩死你。
現在謝菲爾德就是在表明自己具有還債的能力，給包括一圈南方公司和范德比爾特家族發電報，表示對借用自己表示歉意，如果對方需要的話，自己可以馬上歸還本金。
至少這是一個態度問題，有著這樣的態度，加上鋼鐵公司剛剛上市，證明了聯合公司的實力，很多債主都表示不用著急，甚至主動提出可以寬限，或者作為投資讓聯合公司代為保管，主動開口還錢傳揚出去，反過來倒是解決了一些麻煩。
聯合提名了弗蘭克作為新鋼鐵公司的總裁，小洛克菲勒和謝菲爾德便打道回府，小洛克菲勒回到了紐約，謝菲爾德則前往芝加哥，目前他沒有錢還給最大的債主伊迪絲洛克菲勒，那就只有一個辦法了，先肉償……
幾天后，謝菲爾德便抵達芝加哥，準備在這里度過今年的圣誕節，這讓伊迪絲洛克菲勒心里十分高興，面帶喜色的準備著一切，就像是一個望眼欲穿，終于把丈夫等回來的妻子一般，“不回阿靈頓陪著你的安妮了？你好像在其他城市也藏著女人，怎么想起來上我這來了的？”