“那到底是多么令人好奇的秘密呢？”愛麗絲羅斯福很感興趣的邁了一步，腳尖踩在了謝菲爾德的叫上，“一定要足夠新奇哦！”
這算**么？謝菲爾德的臉上浮現蕩漾之色，作為總統女婿的步伐是不是又邁出了關鍵一步？要不說在女人面前，男人就沒有理智。奴隸主拍著胸脯道，“不敢說全世界沒有，但是在合眾國，我的產品最成熟，天上飛的海底游的，都處在時代的前沿。”
休斯頓造船廠因為實力不能和其他船廠相提并論，只能走個捷徑，弄的彎道超車什么的，航母和潛艇被作為船廠這邊的主要規劃，航母被定位為戰列艦的輔助船只，潛艇被定為驅逐艦的輔助力量。
這樣定計劃既符合了時代特點，也容易讓奴隸主腦壞水的時候，進行夏季伯操作。
對合眾國體制非常不滿的萊克，就是潛艇項目的負責人，新型的雪茄型潛艇，完全放棄了水面上的試航性，注重于水下性能。至于為什么不適用水滴型，這完全是因為休斯頓造船廠的工藝不足，而且好東西都要留到最后分享，不榨干最后一點價值，絕不更新。
如果瀕海戰斗艦是謝菲爾德的作品，就算是知道這玩意對大國屁用沒有，只能對付對付什么委內瑞拉、洪都拉斯，他也不會讓國會輕易砍單。沒軍費可以征稅，實在不行就舉債，但砍單不行，至于性能落后也不能砍單，不然企業不是賠錢了么。
萊克負責的潛艇一號型，首批一共四艘，排水量四百噸，已經安裝了魚雷發射器。水面性能那自然是非常的差，只能說過得去，至于動力方面，自然是采用蓄電池，蓄電池早已經不是新鮮的技術，技術儲備相當成熟，更何況這里還有特斯拉坐鎮的404研究所，有特斯拉在，奴隸主自然可以說，“沒有人比我更懂電。”
這款潛艇有當今世界上技術最為先進的法國團隊幫助建造，這是謝菲爾德拜托老頭子，從法國挖來的人才，至于一戰讓人聞風喪膽的德國，目前德國海軍并不存在潛艇。
德國人剛開始還是懷著追逐大洋的心的，至于法國，因為干不過老牌敵人大英帝國，和新崛起的工業強國德國，在二十世紀初傾向于，符合時代的海軍發展。用一句后世的詞匯，那就是法國版的空潛快。
這個年代的潛艇本身就沒有速度，謝菲爾德就和愛麗絲羅斯福登上了一艘輪船，跟著潛艇出海，此時又是謝菲爾德賣弄學識的時候了，認為潛艇擁有改變世界的潛質。
這個東西就怕一個突然性，一戰時期德國U－9號潛艇在一個多小時內，接連擊沉三艘英國巡洋艦，充分顯示了潛艇的作戰威力。
不是謝菲爾德瞧不起現在的合眾國，雖說美國世紀越來越名副其實了，但在一些領域當中，合眾國的判斷力還不行，對新興行業還沒有前瞻性。現有的技術引領，面對實力仍在歐洲也不行。潛艇和飛機出現的都很早，但性能上并不如歐洲。
目前歐洲大陸國家當中的飛機強國，也是法國人，要不說空潛快么！
休斯頓附近的海域水質極好，愛麗絲羅斯福甚至能看到水下隱隱的潛艇輪廓，捂著嘴驚呼道，“這就是海底兩萬里的世界嘛？我要是能夠上去看看就好了。”