至于發動機，雖說目前的汽車行業創新是以換殼為本，可總是有特殊情況嘛。謝菲爾德現在就想要發展一下卡車，短期目標載重量三噸。發動機不就有用了么。卡車行業的創新指標也出來了，那就卡車創新以增重為本。
聯合公司的卡車三噸載重，如果別的汽車工廠的卡車四噸，那聯合公司就推出五噸的卡車，沒威脅的時候擠牙膏，有威脅的時候提高標準，絕對不放過任何一個階段的利潤。
各種技術，是要一步步成熟的，各種金屬的冶煉技術，也要改進，樣車的時候，可以不計成本，使用最優秀的材料，量產，就需要考慮各方面的因素了。所以對于謝菲爾德來說，不需要太過于激進，現階段夠用就行。
任何對二戰稍微有些了解的人，都會對合眾國堆產量出來的后勤記憶猶新。這都是建立在龐大的汽車行業基礎上的。因為擁有強大的后勤保障和工業生產能力。二戰中，美國生產了近三十萬架飛機、十萬輛坦克和自行火炮、一百五十多艘航母、四十萬門火炮、三百二十萬輛軍用卡車，軍工生產能力世界第一，屬于典型的越打越多的類型。
同時，美國擁有強大的后勤補給能力，美國能夠輕松的將物資運到任何一個戰場，這是其他國家不能比擬的。
現在聯合汽車公司具備目前國內最強大的汽車行業，如果能夠在卡車上發力，萬一出現了謝菲爾德非常不愿意面對的攤牌情況，缺少鐵路的南方，可以用卡車來彌補鐵路運力不足的情況，至于石油，奴隸主可是德克薩斯人。
總體而來這次越境視察，還算是取得了非常滿意的成果，掰著手指計算，謝菲爾德定下了基本的發展規劃，航母試驗放在舊金山造船廠，飛機和潛艇仍然放在休斯頓附近的工廠。幾個保命的東西還是應該藏嚴實點。
這不是怕楊基佬，而是為對方著想，戰爭是非常可怕的事情，真有這么一天，他可是不會有顧忌的，從本質上身為一個奴隸主，人命在謝菲爾德眼中一錢不值。誰打我我就打黑人，只不過是黑人好欺負，容易用來做背鍋俠，白人的命同樣不值錢，只不過不說出來破壞種族感情罷了。
想到黑人的問題，謝菲爾德才對約翰康納輕聲道，“有些事情我不好說，你讓蓋爾注意一下，別總是從我的監獄托拉斯偷犯人，我知道有些客人喜歡玩虐殺，我就當做不知道。可拉美這么多國家，隨便派人去綁一些，別老惦記我的犯人。”
“知道了，老板！”約翰康納亦步亦趨的跟著道，“其實我也沒想到，這個世界上還有比我們還混蛋的惡棍，他們還這么的衣冠楚楚。我們是為了賺錢。”
“因為他們沒有法律的威脅啊，這多簡單啊。想做什么就做什么，無所顧忌才是真正的自由。你殺人是為了賺錢，他們是為了享樂。”謝菲爾德冷笑一聲，如果不是電影技術還不成熟，他都不懷疑蓋爾會直接讓鐵衛電影公司提前出現。
打著視察礦場的幌子，確定了初步農業拖拉機還算可靠，謝菲爾德非常滿意的離開了試驗場，同時坦克直接拆解，銷毀一切證據。