第二、第四節車廂下方展開了兩只粗壯的“鐵腳”，而在此之前，他以為那只是無關緊要的擋板而已。直到它完全張開，鐵斧才意識到那是一套能單獨運行的機械，“鐵腳”末端固定著一塊扁平的鐵板，落入雪中后甚至將車廂微微撐起，仿佛一只巨型蜘蛛的長腳。
這……這不正是魔鬼畸形種的模樣嗎！
難道陛從敵人身上得到了這個靈感，并將其用在了新武器上？
但不管如何，純粹的金屬組合看起來不僅沒有一絲邪惡感，反而充滿了磅礴的氣勢。當這些鐵腳完全落定之時，火炮終于指向天空，發出了第一聲轟鳴！
在劇烈的震顫與氣流中，黑色的巨獸紋絲不動，仿佛與大地固結在一起。
……
看起來效果還不錯，羅蘭摘下耳塞，朝安娜贊許地點了點頭。
早在裝車之前，這些子系統就已經經過多次測試，此次不過是為了驗證整合系統的性能，首次開火能成功并不意外。
事實上比起裝甲列車的火力單元與動力單元，他更看重的是炮座底下那四只支撐腿。
這算得上是液壓裝置的首次實用化檢測。
根據帕斯卡原理，密閉液體上的壓強在各個方向上處處相等，因此在截面積不相等的U形管中，只需要用較小的力擠壓小截面，即可向大截面傳遞大得多的力。正因為這種四兩撥千斤的放大作用，液壓裝置的應用范圍極為廣泛，從手動施壓的千斤頂，到泵送控制的機床，都能看到它的身影。
它唯一的難點在于加工與密封，不過對現在的無冬城來說，已不存在技術難關。
列車上搭載的正是一套由電機控制的液壓支撐設備。
兩個蒸汽動力車頭一推一拉驅動車身，充裕的動力能使裝甲列車的行進時速超過四十公里；接下來是兩列炮擊單元，炮塔內備有十五發彈藥，因此顯得格外龐大。最中間的則是彈藥裝載車，也是全車的電力來源——一根曙光一號即可滿足兩臺液壓泵與車內照明、通風的需求。
這五節車廂便構成了一個最基本的裝甲列車單元。
如果不追求增援速度的話，前后車頭還可增加新的廂體，例如運兵車或壓制火力更強大的哨衛車。而這也是裝甲列車的魅力所在，通過更換拖掛的車節，便能組合出用途多樣的戰術武器。
就在眾人不絕于耳的驚嘆聲中，伊蒂絲笑著向他走了過來。
“如此一來，進攻塔其拉方案中最重要的一環便被補上了，”她撫胸道，“不知道這件新武器有名字嗎？”
羅蘭沉吟片刻，“就叫它黑河號好了。”
“黑河？”伊蒂絲眼睛一轉，“跟魔鬼的血線對應？”
不愧是北地珍珠，他不禁揚起嘴角，“……沒錯。”
在紅霧無法覆蓋的區域，魔鬼曾生生搬運出了千百條縱橫交錯的紅霧血線，以維系前線哨站所需，這既是它們的生命之線，也是令聯合會心懼無比的血腥紋路。而現在，沃土平原上又將多出另一種顏色的生命線。
一輛輛黝黑的裝甲列車將搭載著人員與彈藥，巡游于廣漠平原之中，構成新的黑色長河。