李靖坐的這長船，便是四桅船帆三層甲板，船舷低，船身狹長，船上配備了床弩、神機炮等。
“我們這船重心低，不懼風浪，而且裝載能力強，尤其是還有極強的作戰能力，船上配備的床弩和神機炮，能夠遠遠的攻擊敵船，就算靠近了，我們也能夠跳幫登船近戰。”
“這么長的船，龍骨不易取材吧？”
李靖問。
“我們皇家造船局采用了最新的拼接龍骨技術，大大降低了難度和成本呢。不過這樣的一條寶船，依然造價不菲的。”
這種新型的寶船，不僅僅是為海上貿易設計的，他還要有戰斗能力。要防止沿海的海賊們襲擊，尤其是遠洋航行，過了廣南道后，沿海一路南下，直到天竺海、波斯灣，一路上都會有很多海賊，過去商船遇到海賊，是十分兇險的，商船雖大，但速度慢，海賊們的船有時藏在近海的港灣或是島后，突然襲擊，往往防不勝防。
一旦被他們登船，就可能是船失人亡的可能。
為此，羅成專門提供了一些設計思路，然后重金懸賞工匠解決問題，研制打造出了新一代的寶船。
李靖乘坐的這條船，就能夠裝載一千名士兵，平常航行，滿載貨物后，不能載船員水手以及護衛等一百多人。
“能駛入郁江嗎？”李靖問。
“我們可是皇家海上商貿局的船員，拿著最高的薪水，自然也有著最好的駛船技術，郁江可是大河，完全沒問題。”
“以前我們把樓船開到海上，還真是膽大啊，現在想想，真佩服那時的我們。”一名水手長笑著道。
樓船這玩意只適合在長江上，甚至長江上有風浪的時候都不適合，可過去，一樣開到海里去。
結果也經常發生翻船，而有些運氣好的，甚至能飄到想都不敢想的地方去，比如早年封德彝隨征高句麗，結果船隊遇風浪，他就從長江口附近飄到了百濟去了。
而也有倭人本來是要到山東登陸的，結果卻飄到了寧波去了。
當然，更倒霉的也有很多，比如有一個日本遣唐使到是大唐后，在大唐一呆幾十年，都當到了宰相級別的高官，老了后想要返回日本，然后跟著日本使團坐船回家，結果半路上遇到大風，翻沒一半以上船。
有幾條船飄到了杭州，而那個老頭更是一路飄到了越南去了，還被海賊給劫了，好在他曾經當過安南都護，后來終于又得以返回長安，可謂九死一生。
早先航海，一是船不行，二是航海技術不行，于是稍偏離點航道，可能就只能任其漂流看運氣了。
這時代跑海上的，一般只知道一條航線，一旦偏離，若是離海岸遠點，可能連方向都找不著了。
完全是賭命。
不過這幾年航海技術突飛猛進，水密艙、航海羅盤，以及牽星術的發展等等，都讓這些跑海的安全感大增，更別說如今又有了這種了得的寶船，一般風浪不懼，也不再擔心海賊。
李靖坐在艉樓中，看著那浩蕩的船隊，足足三十多條這樣的寶船組成，后面還跟著上百條改裝的舊式船。
藍天瀚海，桅桿頂端，紅旗獵獵。
李靖都不敢相信，這樣一支強大的艦隊，居然只是皇家海上商貿局的商船隊而已，后面跟著的更是其它海商們。
他們順帶捎李靖去南海郡，還打算在南海城做完交易后，順帶著幫李靖去平亂。
看著那些腰里挎著刀斧的水手，想想艙里還有許多坐著歇息的商船護衛刀盾兵和長矛兵、弓弩兵們。
李靖覺得有些瘋狂，這些人又不是兵，又不是水師，只是皇帝的商船隊，憑什么有這么好的船，還配這么多護衛，有這么好的裝備呢？
每船僅護衛就五十名，三十多條船就是近一個團的戰士了，若是把那些彪悍的水手算上，那這豈不就是兩個團了？