陳增的大哥是陪練里小黃門最厲害的那個人，也就是李佑恭，李佑恭能跟駱思恭打個平手，而駱思恭的實力僅次于陛下，可以用弓馬嫻熟來形容，李佑恭可以左右開弓，他也有一部分的軍事天賦。
大明宦官里有軍事天賦的也不算少，比如鄭和，比如劉永誠，比如西廠總督汪直。
皇莊的經營也是如此，馮保帶領的皇莊，十分之一的盈利，會作為績效分發給宦官們，張宏則是管著宮里的賬本，內帑太監崔敏是張宏的義子，張宏這個派系，主要管著開海投資，這部分的盈利的十分之一，歸張宏分配。
皇帝不允許宦官從宮外拿銀子，但允許宦官們從皇帝手里拿銀子，所以現在的宦官，主打一個油鹽不進。
貪能貪多少銀子正統年間，王振搞得天怒人怨，一千兩銀子就能和王振吃頓飯了。
朝中大臣給馮保的鹽引，一次也就一百兩銀子。
權力最大的是馮保，分紅最多的是張宏，李佑恭這一系人馬，最為辛苦卻也是拿的最少的，他們之前其實沒什么銀子可以去分，現在終于有了遠洋貿易的盈利分紅了。
李佑恭親自帶著人來到了天津衛，接船之后，和陳增聊了幾句，立刻眉開眼笑了起來，宦官沒有兒子，這讓他們對銀子格外的執著，這一次，分紅超過了15萬銀。
“現在，兜兜轉轉，問題又回到了以前那個問題了。”高啟愚看完了賬目，終究是搖了搖頭。
那么負責提領船隊的劉吉和陳天瑞等人，就沒有銀子分嗎
船上這一批文官，是提前拿，船上帶誰家的貨，帶多少，怎么帶，多少價格撲買，都是劉吉、陳天瑞等人說了算，所以，他們其實也撈到了銀子，只不過具體撈了多少，只有天知道。
劉吉和陳天瑞等人，自己也不知道自己到底撈了多少銀子，因為有些東西價值是不太好衡量的，比如名望，比如人脈，比如對社會資源的掌控，比如青史留名，這些又是多少銀子可以買得到
就一個青史留名，劉吉等人收獲就比楊博還要多。
說到底，船上最辛苦的船工、水手、軍兵，他們才是拿的最少的，他們能拿到的只有皇帝的封賞和社會地位的提升，以及部分海貿盈利的分紅。
天下的運行邏輯似乎從來都是如此，干的最多，拿的最少。
李佑恭眉頭緊皺的說道“什么老問題”
高啟愚嘆了口氣說道“朝廷的官船官貿，遠洋商貿之利厚，無人不眼饞，但遠洋商貿，只有大明官船才能組建，民間根本沒有這種能力，也承擔不起這個風險，和當初永樂下西洋的困局是一模一樣的。”
遠洋海貿，就只有大明官船官貿才能進行，這里面的收益很高，但風險也很大，惡劣的天氣、兇狠的土著、陰影里的海盜、貪婪的收稅官等等，大明的商舶，掏不出十八斤的火炮塞進沿途收稅官的嘴里，讓收稅官冷靜下來。
也就是說，歷史就是個圈，兜兜轉轉的回到了最開始的矛盾，海貿厚利的分配矛盾。
永樂年間是朱棣或者說內帑，吃了獨食。
“那就官船官貿好了。”李佑恭有些無所謂的說道“陛下春秋鼎盛，官船官貿先弄著，等路走順了，路走寬了，民間商舶，自然就可以走了。”
“大明需要白銀，其他的矛盾都是次要矛盾，讓白銀更加順暢的流入，才是根本。”