“雷總計劃用三年時間把小米汽車推上市，咱們作為小米汽車的戰略合作伙伴，也不能在這方面掉鏈子，所以接下來咱們的任務很重，而且這幾年新能源汽車的發展一定會更快，所以咱們一定要挺過去。”曹書杰說道。
曹書旭和許代華二人都懂，這也是他們著急和曹書杰開視頻會議一個重要原因。
對于曹書杰剛才所說的這些事，二人也都點頭答應，他們也知道這個市場不進則退，沒時間也沒有人會給他們更多的選擇。
更多的可能是有人等著他們半死不活時，順便過來踩一腳碾死他們。
亞旭電子廠能夠和小米合作，然后通過小米新能源汽車為跳板，和其他的新能源汽車合作，這是他們本身付出了多少汗水換來的，這個時候他們都不會慫。
“我們現在有選好的標的了嗎？有的話直接去談就行。”曹書杰說道。
他遠比曹書旭和許代華二人更加清楚，未來的賽道內，新能源汽車是一個重要的領域。
而超級充電樁作為新能源汽車的基礎建設，是非常重要的。
在這一塊兒，曹書杰明白，他們一定要爭分奪秒，落后一步就等于把市場拱手讓人。
許代華說：“我們現在有個目標，正在和對方溝通。”
“行，你們看著辦，公司里那邊錢夠吧？不行這兩年先不分紅了，咱們先辦正事。”曹書杰說道。
關鍵時刻，曹書杰表現得非常果斷。
現在分紅，真不如把這些錢留下來，等著把亞旭電子廠這塊蛋糕做大做強，以后會分的更多。
“或者如果后期的缺口太大，可以融資。”曹書杰給他們二人說。
亞旭電子廠和雪萌食品廠的性質不一樣。
曹書杰從來沒想讓雪萌食品廠變得駁雜不堪，所以雪萌食品廠要保持它的純粹性。
但是亞旭電子廠本身的性質便決定它后期的投入非常大，需求的資金缺口也更多。
畢竟超級充電樁是基礎建設，前期需要墊資的。
他們本身資金不足的情況下，曹書杰認為融資是惟一的出路。
他也不可能拿幾十億投進去。
“行！”許代華和曹書旭二人幾乎同時點頭，在這一塊他們也不含糊。
這場視頻會議一直持續了兩個多小時，開完會后，曹書杰想著曹書旭剛才和許代華二人分享的亞旭電子廠的情況，接著又想起上次去京城和雷軍見面后，去超級工廠內看到的情況。
當時雷軍便說小米新能源汽車在未來三年內會上市，也就是說真正留給亞旭電子廠的時間不足三年，他們要在這兩年就拿出可靠的產品，這塊給到亞旭電子廠的壓力非常大。
但是誰都有壓力。
就好像前段時間禾米爾達食品有限公司和雅山國際給到雪萌食品廠的壓力一樣，沒有任何一個項目是輕輕松松就能賺錢的。
而且雪萌食品廠的事情還沒結束呢，后續肯定還會有各種問題。
但是曹書杰不在意，他要主動出擊。
在2018年的11月末，雪萌食品廠開啟了很多人都看不懂的操作。