幾天之前,陸軍還組織數百架轟炸機,對狹夷本土西部的蝦館進行了轟炸。
使用的燃燒彈!
轟炸效果那沒得說,只是損失很慘重,有四十多架轟炸機被擊落或者損毀,戰損率接近百分之八。
就李云翔所說,主要因為沒有安排戰斗機護航。
不是陸航疏忽,而是條件不允許。
不管是在冰風暴半島的南端,還是在濟島,沒有設施完備與條件良好,能夠部署與支持航空兵作戰的機場。
受到交通限制,冰風暴半島那邊沒啥好指望的。
要說,濟島反到更合適一些。
濟島的機場在海邊,附近有陸戰隊搭建的臨時碼頭,只需要修建幾條公路,就能夠把海運的優勢發揮出來。
按照李云翔的意思,陸航會盡快接管濟島,擴建濟島的機場。
可問題是,再快也需要好幾個月。
在接下來的幾個月里面,肯定要海軍幫忙,由航母出動艦載機戰斗機,為轟炸機群提供掩護。
只是,此事至今都沒定下來。
海軍現在能調動的航母,其實就只有四艘,“橫江”號必須返港維修,能不能修好還得另說。
要說,海軍現在都是泥菩薩過河。
在東望洋對岸,紐蘭海軍已經部署了五艘艦隊航母,還有兩艘小型艦隊航母隨時能夠增援東望洋。
為了縮短航程,紐蘭海軍已經把東望洋艦隊司令部轉移到珍寶港。
在梵炎洋那邊,布蘭皇家海軍也會在近期派遣兩艘艦隊航母過來。
不出所料,布蘭皇家海軍會首先加強獅泉城的防御部署,派遣更多的作戰飛機,增強在炎海方向上的活動強度。
哪怕等到四艘大型航母交付服役,帝國海軍都未必能夠抽調出航母來支援陸航。
當然,好消息也有。
乘風公司的“波動生產線”已經完成測試運行,證明其設計非常成功,能夠把重型轟炸機的生產效率提高十倍。
在試生產的一個月里面就產出了40多架,差不多是過去產量的四倍。
春節收假之后,乘風公司的那條生產線將正式啟動。
此后每個月都會向陸航交付100架四發重型轟炸機!
這也是陸航讓李云翔馬上過去主掌大局的原因之一。
有李云翔出面,只是采購轟炸機的事情就會省去很多的麻煩,而且李云翔更懂得怎么使用這些重型轟炸機。
這頓飯從傍晚吃到半夜。
要不是周涌濤攔著,恐怕白止戰與李云翔都會喝醉,而江海洋在上半場的時候就已經喝醉了。
這沒辦法,他一心求醉,誰都攔不住。
他想跟著李云翔回陸航,可是才向白止戰表了忠心,總不能說走就走,也就一直埋頭喝悶酒。
白止戰也很是感概。
如果可以,他希望李云翔能夠留下來,畢竟李云翔同樣是帝國海軍航空兵的主心骨。
只是,他同樣知道,劉云祥的志向是空軍。
不管怎樣,都得祝福李云翔。