在天亮之前集中火力打擊一號敵艦與二號敵艦，無非是消除數量上的差距。
達到目的之后，李杰立即對戰術做了調整。
其實就是充分利用速度優勢，跟敵艦保持最有利的交戰距離，確保本艦始終處在最有利的位置上。
關鍵就是交戰距離。
在理論上，只要使用新式重型穿甲彈，“旭海”級與“北河”級能在主炮全射程范圍內打穿紐蘭老式戰列艦的裝甲。
只是，紐蘭老式戰列艦卻未必能辦到。
如果使用的普通穿甲彈，哪怕是16英寸艦炮，也要把交戰距離縮短到14千米，才有可能打穿“旭海”級的主裝甲，或者是在17千米的距離上打穿“北河”級的主裝甲。即便使用重型穿甲彈，這兩個距離也就分別提高到19千米與21千米。至于14英寸艦炮，也許要縮短到11千米內，才有希望打穿“旭海”級的主裝甲。簡單說，在全射程范圍內，哪怕使用重型穿甲彈，14英寸艦炮也打不穿“旭海”級的水平裝甲與主裝甲帶，對“北河”級的威脅也很有限。
當然，這些都只是理論計算結果。
其實，這些性能指標也是在戰后才公布的。
大戰期間，戰列艦主炮穿甲彈的威力，還有裝甲防護都是海軍的絕對機密。
不要說是對外公布，即便在海軍內部，知道的人也不多。
因為很難搞到敵國主力艦核心性能的確切情報，所以設計戰艦的時候，列強都是在閉門造車，準確的說是按照自己掌握的火炮與炮彈技術，來衡量與確定戰列艦所需要達到的防護水準。
梁夏帝國擁有一流的火炮與炮彈技術，結果在大戰期間，都是在“高估”對手。
紐蘭聯邦的火炮與炮彈技術也很先進，跟梁夏帝國旗鼓相當，所以雙方在戰列艦的防護設計上有很多類似之處。
要說的話，火炮與炮彈技術落后的狹夷海軍一直在“低估”對手。
最典型的，就是被狹夷海軍寄予厚望，當成決勝武器的“狹夷”級超級戰列艦。
這種滿載排水量接近7萬噸，有9門460毫米主炮的超級戰列艦，不管是火力、還是防護均沒超過梁夏帝國與紐蘭聯邦在同期代建造的，滿載排水量還不到6萬噸，航速卻快得多的快速戰列艦。
戰前，情報機構只給出了一個相對來說較為籠統的數據，把交戰距離保持在20千米以上才比較安全。
如果想更安全一些，那就最好擴大到22千米以上。
只要超過25千米，那就是絕對安全。
可問題是，超過了25千米，即便用炮瞄雷達指揮，也未必能夠讓本艦炮擊的精確性達到可以接受的程度。
受海面反射的雜波干擾，哪怕是天氣晴朗，炮瞄雷達的工作距離也就25千米左右。
再遠，就測不準了。
在天氣晴朗的時候，把交戰距離控制在22千米左右是最穩妥的選擇。
接下來的戰斗，就是以此為基本原則。
幾乎整個白天，第43特混艦隊的四艘快速戰列艦在李杰指揮下，跟紐蘭第11特混艦隊的四艘戰列艦保持著22千米左右的交戰距離，并且在持續近8個小時的戰斗當中，陸續擊沉了這四艘紐蘭戰列艦。
在上午9點前，發揮神勇的“炎海”號再一次創造奇跡，用連續3輪幾乎是無可挑剔的齊射，將四號敵艦，也就是“新墨”號送到了海底。
根據“炎海”號的交戰記錄，在第31輪到第33輪的齊射當中，只是由瞭望員觀察到的直接命中就達到了5次。
因為有2次命中沒有觀察到，所以是7次！
在第33輪齊射中，有一枚穿甲彈直接擊中“新墨”號B炮塔的炮座，而且在提單通道里面轉向，鉆進主炮彈藥庫。