如果在“丹麥海峽海戰”結束后，薩維爾做出準確判斷，即“宰相”號已跟2艘大型巡洋艦分道揚鑣，帶2艘油船與2艘驅逐艦前往南夕落洋，布蘭皇家海軍依然有機會在北夕落洋上將其擊沉。
道理也很簡單，“宰相”號無法一直以超過25節的速度航行。
哪怕燃油充足，鍋爐與蒸汽輪機也受不了。
當然，關鍵仍然是燃油不夠。
以19節的速度航行，“宰相”號的航程超過8000海里，以25節的速度航行，還跑不到3500海里，如果達到29節，甚至只能跑2500海里。可以說，2艘快速油船搭載的燃油根本不夠。
此外，進行燃油補給的時候，還需要降低航行速度。
總而言之，在擺脫本土艦隊之后，“宰相”號肯定得減速，甚至有可能降到19節的巡航速度。
顯然，本土艦隊不存在燃油不夠用的問題。
關鍵，本土艦隊有航母，可以用艦載機搜尋“宰相”號。
總而言之，只要做出了準確判斷，那么在3天內重新找到“宰相”號，并且將其擊沉的概率極大。
可惜的是，包括坎寧安在內，沒有一個人想到“宰相”號會單獨突圍。
當然，這也跟情報機構有關。
在“丹麥海峽海戰”前，情報機構做出了預測，斷定2艘大型巡洋艦將隨“宰相”號一同去丹麥海峽。
結果證明，這個判斷非常的準確。
海戰結束之后，情報機構卻認定迢曼艦隊已經返航，而且是原路返回。
當時，情報機構拿出了一個很有說服力的證據，通過無線電定位，確定了2艘大型巡洋艦的方位。
要說，皇家海軍也有很大的責任。
在海戰的次日，一艘潛艇發出了電報，宣稱在海峽里發現一支擁有數大型戰艦，身份不明的艦隊。
關鍵還有，潛艇發現不明艦隊的海域，就在2艘大型巡洋艦所在海域。
別說薩維，就連坎寧安，都沒有產生懷疑，或者說相信迢曼艦隊在突圍失敗之后就已經轉向返航。
當時，坎寧安什么都沒有做。
不過，等于什么都做了。
因為坎寧安沒有打破無線電靜默，所以在次日，薩維爾就讓2艘快速戰列艦隨“皇家方舟”號前往陸心海。
至于那艘被艦載機發現與擊沉的快速油船，薩維爾反到沒當回事。
按照由他發給皇家海軍司令部的電報，他認定那是為了引開本土艦隊，迢曼艦隊司令官派出去的誘餌。
薩維爾也由此認定，迢曼艦隊早已經轉向突圍。
因為已經讓2艘快速戰列艦與“皇家方舟”號按計劃前往陸心海，所以在當時，薩維爾沒有繼續追擊迢曼艦隊。
其實，這也是計劃的一部分。
如果沒有意外，薩維爾將帶著本土艦隊的主力返回斯卡帕灣，繼續盯住藏在北海對面港灣里面的迢曼艦隊。
此后，基本上一切順利。
直到半個小時之前，收到由海軍司令部發來的電報之后，坎寧安才知道“宰相”號沒有返回迢曼帝國，而是出現在了南夕落洋上，就在福克蘭群島東邊，而且很有可能正在朝群島航行。
按照推測，很有可能是長途航行，“宰相”號的動力設備或推進系統出了故障。