廉明陽沒放棄，他已經把油門桿推到了底。
雖然左側的一號發動機已經冒出火苗，肯定是被炮彈打壞了，但是應急模式下，一臺發動機就能讓“直-10A”飛行。
不過，右側的二號發動機也已經冒出黑煙，很有可能是過載所致。
只是用一臺發動機，肯定沒辦法返航，墜毀是必然結果。
廉明陽現在所做的，其實是盡可能的遠離戰線，飛到己方的控制區再迫降。
可惜的是，他的努力沒什么意義。
尾漿已經脫落，直升機喪失了控制方向的能力，圍繞主軸旋轉的速度越來越快，即便是最優秀的飛行員也很難準確辨別方向。
其實，就算辨別出來了，也沒辦法控制直升機朝正確的方向飛行。
廉明陽所做的努力，其實也就是讓直升機盡可能在空中多呆一會，也就是盡量降低墜落時的速度。
“頭！”
“抓緊了！”
仿佛，全世界都在旋轉。
當直升機朝著樹林沖過去的時候，廉明陽看到了一團從地面上騰起的火球，還看到了一個從上方飛過去的黑影。
緊接著就是猛烈的撞擊。
“直-10A”在撞斷幾棵大數之后，一頭撞到地面上，而在墜毀的過程當中，主旋翼與短翼都甩了出去。
其實，在撞上地面的剎那間，廉明陽就昏死了過去。
雖然“直-10A”擁有當今武裝直升機當中，最優秀的抗墜毀性能，但是不表示在墜毀的時候，飛行員能夠毫發無損。
要說的話，還沒一種直升機在墜毀的時候，能讓飛行員毫發無損。
能保住飛行員的性命就很不錯了，能讓飛行員不受重傷，那就算得上完美。
“直-10A”的設計指標，也只是在以每秒15米的速度墜落到非鋪裝地面上的時候，能保住2名飛行員的小命。
其實，廉明陽開始的努力并不是毫無意義。
因為他的努力，直升機在墜落時的速度已經降低到了每秒10米以下，而抗墜毀的盒型機身吸收了大部分的沖擊力。
這個墜落速度，飛行員的生還概率超過了90%。
也就昏迷了幾秒鐘。
座艙兩側的防彈玻璃已在墜毀的時候自動脫落，而且四周彌漫著白色煙霧，那是自動滅火系統噴出來的滅火劑。
從機艙里面爬出來，廉明陽首先想到的是前面的搭檔姜尚貴。
他也只是昏了過去。
在確認姜尚貴沒受重傷之后，廉明陽才去取出了救生包。
這時，一架“直-10A”從頭頂上飛過，不過沒停留，直接飛走了。
戰斗還在進行，而且武裝直升機也沒辦法執行營救任務。
其實，廉明陽已經想到，僚機摧毀了擊落他的那門“石勒喀”自行高射炮。
這也是僚機唯一能做的事情。
此外，沒有能夠飛到己方控制區，落在敵控區，準確說是敵方裝甲集群的后方！
敵人還在推進，而且守軍肯定沒辦法立即發起反擊，因此不要指望能獲得營救，得做好自救準備！