此外，所有的空中突擊部隊都是旅級編制，全都設在步兵師名下。
這么安排，其實賦予了空中突擊部隊雙重使命。
簡單的說，在防御作戰階段，空中突擊部隊就是預備隊，承擔堵漏的重任，而在進攻階段是快速突擊部隊，充當突擊的尖刀。
當然，在現有的編制體系下，空中突擊旅是名副其實的快速反應部隊。
要說的話，也是貨真價實的輕裝步兵部隊。
這也正是把空中突擊旅編在步兵師名下的原因。
第101旅，滿編時也就只有4200人，是第1步兵師6個戰斗旅中兵力最少的一個，甚至不如2個炮兵旅。
關鍵，全都是步兵。
雖然配有一些重型裝備，也是能夠用直升機吊運的無坐力炮、迫擊炮與輕型榴彈炮。
空中突擊旅的主要特征，就是所有的武器裝備都能用直升機運送。
不過，在實戰當中，未必所有的武器裝備都得由直升機運輸，比如輕型榴彈炮，就很少用直升機運送。
只要條件允許，部隊都是用卡車把輕型榴彈炮送上前線，最多在撤退的時候安排直升機吊運。
在安排任務的時候，鄭直爽明確提到，因為加強給第1步兵師的航空旅被派往別的方向執行更重要的作戰任務，所以全部的運輸工作得由第135旅承擔，也就意味著要往返飛行好幾次。
關鍵還有，會在下午安排運輸機送20架10噸級通用直升機過來。
這種直升機的主要任務，就是把輕型運輸直升機吊不起來的重型裝備送上前沿陣地。
在此，廉明陽領到了新任務。
率領這20架10噸級通用直升機，完成最為關鍵的任務。
后方把直升機送來，卻沒有安排飛行員來參與作戰行動，畢竟現在到處都缺飛行員。
用鄭直爽的話來說，一線部隊的損失太大，即便像第135旅這樣的預備隊，傷亡率都超過了三分之一。
現在，整條戰線上，到處都缺人。
為了解決飛行員不夠的問題，鄭直爽已經下令，累積飛行時間在1500小時以上的優秀飛行員可以根據自身的情況，決定要不要單獨執行任務，也就是不帶搭檔，獨自駕駛直升機出動。
當然，單獨飛行的出勤率將翻倍。
按帝國空軍的規矩，完成100次任務之后，飛行員能獲得至少3個月的探親假。
總而言之，在戰斗打響之后，廉明陽等大約100個機組的飛行員，唯一的任務就是向前線運送部隊與物資。
至于為什么在這個時候發起反擊，還來的這么多的突然，鄭直爽沒說，也沒有人問。
需要問嗎？
敵人的前鋒部隊已經推進到阿斯特拉罕北面大約50千米處，還派來偵查部隊，說不定很快就會發動進攻。
肯定得死守阿斯特拉罕，通過戰術反擊來牽制敵人，才更有把握在此擊敗敵人。
在廉明陽看來，到這個地步，只要有任務，還在不斷的出動，就不是壞事。