不能否認，“火神”確實是一種出色的轟炸機。
20架“火神”的飛行高度都在11000米以上，而且每4架組成一支編隊，編隊之間保持10千米左右的距離。
最先投入戰斗的4架“戰-9B”在4點25分左右，發起第一輪攻擊。
因位KK-9D已經用掉了一半，肯定沒法同時攔截所有轟炸機，而且得避免讓轟炸機分散突防，所以4架戰斗機集中攻擊了最前面2個編隊的8架轟炸機，還在發射導彈之后就轉向返航。
其實，這4架戰斗機還各有2枚格斗導彈沒有用掉。
不過，已經沒有這個必要了。
后方，緊急起飛的一個小隊的4架“戰-9B”已經趕到，而且都滿載導彈，飛行速度還都在1.3馬赫以上。
其實，這也是“戰-9B”的獨門絕技之一。
在突破音障后，“戰-9B”能夠憑借優秀的氣動設計，在只使用最大軍用推力的情況下保持超音速飛行。
當然，有一些特定條件，比如在高空飛行，而且不能攜帶額外的彈藥。
這個能力，在截擊作戰中有著舉足輕重的價值。
往簡單說，就是在盡量降低油耗的情況下，能夠以最快速度趕到戰場，并且攔截來襲的敵機。
當然，提高載機的飛行速度，還能夠延長KK-9D的射程。
在發射導彈前，這4架“戰-9B”都把飛行速度提高到了1.8馬赫，賦予KK-9D更高的初速。
4架滿載導彈的“戰-9B”對付10多架轟炸機，顯然是綽綽有余。
這個時候，在另外2個方向上的戰斗也打響了。
雖然打得有點艱難，特別是在克里特島的南面，因為沒有提前驅逐護航戰斗機，所以在跟護航戰斗機交戰之后，4架“戰-9B”還去攔截了轟炸機，不但用上了格斗導彈，到最后連機關炮都發揮了作用。但是在這2個方向上，有“指-6C”的引指揮，“戰-9B”全都出色的完成了使命。
最終，兩個方向上的“火神”轟炸機，只投下了不到10枚反艦導彈，而且投彈空域都在第51特混艦隊550千米之外。
其實，這已經超過了反艦導彈的最大射程。
只是，出于安全方面的考慮，李深智依然讓防空巡洋艦投入戰斗，發射防空導彈擊落來襲的反艦導彈。
不過，確實是多此一舉。
當時，這幾枚反艦導彈，其實是朝著塞浦路斯飛過去的，即敵人判斷第51特混艦隊已經機動到了塞浦路斯的西邊。
可問題是，第51特混艦隊其實在塞浦路斯的南面。
原因也很簡單，需要掩護的運輸船隊還在窄海，沒有進入陸心海，所以不用第51特混艦隊北上。
就算沒有攔截，而且那些反艦導彈有足夠遠的射程，也無法威脅到第51特混艦隊。
偏差超過100千米，反艦導彈在進入自導階段之后，肯定無法靠彈載雷達發現第51特混艦隊的戰艦。
關鍵就是，李深智怎么都沒想到，也就是這道命令把第51特混艦隊置于險境。
以當時的情況，敵人明顯不知道第51特混艦隊的準確位置，而發射導彈，不但是在碰運氣，更是在試探。