在之前的1個多月里面，特別是在第一階段的空中打擊行動結束之后，聯軍損失的作戰飛機，幾乎都是在超低空或者低空飛行的時候，被小口徑高射炮或者單兵防空導彈擊落，而且幾乎全都是遭到伏擊。
打到現在，伊拉克軍隊還能用的防空武器，也就只有小口徑高射炮與單兵防空導彈。
正是如此，在8月下旬，空軍就明確要求，所有執行戰區巡邏任務的戰斗的飛行高度都不得低于6000米，且投彈高度不得低于4000米。在損失了幾架戰斗機之后，還把后者提高到5000米。
說得直接一點，只要飛得足夠高，就不用擔心被打下來。
當然，這也意味著，對地打擊行動更依賴激光制導炸彈。
在5000米高度上投彈，哪怕采用具有風偏修正能力的炸彈，其落點的偏差都有可能超過200米。
所幸的是，在大戰爆發之后，特別是帝**方加大采購規模之后，激光制導組件的價格已經降了下來。
這里，必須得承認，帝國空軍與海軍航空兵確實有先見之明。
在發展制導武器的時候，空軍與海航明確要求，必須使用庫存的彈藥，特別是幾種標準口徑炸彈。
關鍵就是，庫存實在太大了！
在波沙灣戰爭之前，只是庫存的500千克級炸彈就有大約1600萬枚，250千克級炸彈更是達到了2000萬枚。
要說的話，這還是庫存量的歷史低點。
因為彈藥消耗量十分的驚人，而且沒有人相信很快就會結束，所以到波伊戰爭后期，帝國庫存的炸彈總量一度突破了5000萬噸。當時僅存放在前沿基地的彈藥，就超過了1500萬噸。
關鍵還有，在封存的情況下，這些炸彈的“保質期”至少都有50年。
顯然，總不能直接報廢處理掉吧。
再說，250千克、500千克，1000千克與2000千克，是東方集團的標準口徑，所有作戰飛機都按照掛載這些炸彈設計。比如戰斗機與攻擊機的外掛點，承重能力就是以炸彈口徑為準。
也就是說，這幾種口徑的炸彈沒有報廢的說法。
哪怕消耗掉了，今后也會生產同樣的炸彈。
正是如此，帝國空軍與海航才明確的提到，通過研制制導組件的方式，把這些庫存炸彈變成制導炸彈。
當然，所謂的制導組件，主要就是一具導引頭，以及導引頭控制的氣動面。
用于500千克級炸彈的制導組件，質量還不到50千克，并沒有超過冗余上限，可以直接用于標準接口的掛架。
當然，采用制導組件的最大好處，其實就是讓制導炸彈變得更加便宜。
在大戰爆發前，500千克激光制導炸彈的報價為50000金元，而在大戰爆發后，直接降到5000金元。等到產量提上來，也就是生產規模擴大之后，制導組件的采購價格還會降低三分之二。
既然如此便宜，就沒有理由不大量使用了！