為海軍的F-14提供服務，還要出動安裝軟管加油系統的KC-135，無法使用加油效率更高的KC-10。
只是，白華偉考慮的并不是這個問題。
“你覺得，紐蘭海軍為什么要把艦隊放在北面？”
白華偉問出來之后，劉尊嶺朝他看了一眼，不過并沒有開口回答，隨后又把目光轉向了海圖。
顯然，這是一個不好回答的問題。
在過去的數十年里，紐蘭海軍的目標都是，而且只是奪回霍瓦依群島。
雖然在地理位置上，紐蘭本土的緯度更高，霍瓦依群島在其本土西南，但是從軍事的角度看，紐蘭海軍要想用最小的代價奪回霍瓦依群島，就得從東南方向發動進攻，而不是東北方向。
其中的原因有很多。
比如，霍瓦依群島的整體走向是從西北到東南，面積最大的幾座島嶼都在東南。如果選擇從東北方向發動進攻，就要直接面對東邊的幾座大島，也就需要投入更多的兵力。如果從東南方向發動進攻，不但能夠避開部署在其他島嶼上的防御部隊，還能選擇防御較為薄弱的地點發起突擊。
不過，關鍵其實是北面的阿拉斯地區，準確的說是屬于阿拉斯地區的阿留群島。
前面已經提到，早在100多年之前的始武大帝時期，帝國擊敗當時的駱沙帝國，獲得了包括阿拉斯在內的極北地區。只是受國力限制，帝國沒能及時出兵占領遠在北孤大陸西北角的阿拉斯地區。當時的紐蘭聯邦趁虛而入，出兵占領與控制了阿拉斯地區。直到第二次全球大戰后期，帝國才出兵奪回了阿拉斯地區，還將其設為第四十五個行省級轄區，由中央政府直接管轄。
嚴格說來，帝國沒有奪回整個阿拉斯地區。
在楓葉國的西海岸外面，緊挨著紐蘭共和國的門戶群島，直到現在都由紐蘭共和國實際控制。
這也成為了紐蘭共和國宣稱擁有阿拉斯地區主權的一大依據。
阿拉斯地區的主要問題，其實是人煙稀少。
雖然在過去的幾十年里，帝國一直在鼓勵向阿拉斯地區移民，比如為長期生活在阿拉斯地區的移民免除個人所得稅，為當地居民提供生活補貼，后來甚至無條件的為任何去當地定局的帝國公民提供5平方千米的土地，但是相對惡劣的天氣，以及嚴酷的生存環境，帝國當局的鼓勵政策依然顯得不夠給力，至少不足以打動帝國民眾，移民政策產生的效果可以說是微乎其微。
直到現在，整個阿拉斯地區的居民都還不到500萬！
跟已經達到10億的人口總量比，這點居民顯然太少了。
此外，在這500萬居民當中有大約300萬住在南部地區，也就是阿留群島南端的幾座島嶼上。
至于北部地區，幾乎全是人跡罕至的雪原。
由此可見，阿留群島是阿拉斯地區的核心所在。
由阿拉斯地區進軍北孤大陸？
顯然，這是紙上談兵才有的想法。
雖然阿拉斯地區是北孤大陸的一部分，東邊就是楓葉國，而且其東南的門戶群島鄰近紐蘭共和國的西海岸地區，但是在極北地區與阿拉斯地區之間，隔著一條幾十千米寬，常年風急浪高的海峽。
關鍵還有，從帝國本土核心地區到阿拉斯地區，沒有鐵路與公路，只能走海運。
此外，從阿拉斯地區到紐蘭共和國西海岸地區，哪怕是到楓葉國，同樣沒有具有軍事價值的道路，依然只能走海運。