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在蘇聯崩塌之后，老毛子的軍工企業為了活命，多次和中國接觸，把他們的很多武器都賣了過來，而在每一場的交易之中，幾乎都能看到格里申的身影，這個頑固的家伙，就如同里的石頭一樣，非常的堅硬，堅持原則，逼迫己方讓步，給老毛子那邊爭取到了不少的利益。
這名海軍軍官，居然就跟在這次的接待人員中，給秦濤他們帶來了麻煩。
原本大家的話題自然而然的就轉移到了636型潛艇上，現在，對方居然說起來了艙段。
核潛艇在水下擁有無限的續航力，能跑多久完全看艇員的忍耐程度，但是柴電潛艇就不同了，雖然在上面安裝了大量的鉛酸電池，但是，也就是在水下跑幾天的時間而已，甚至，如果要是艇長迫不得已，讓潛艇全速航行的話，一個小時就能將電量全部耗光。
在曾經，通氣管很流行，潛艇的指揮塔伸出一個大管子去，和外面連通，潛艇艇體全部潛入水中，開著柴油機，還是比較不錯的，但是隨著反潛技術的提高，各種反潛直升機攜帶的對海搜索雷達，可以輕松地找到潛艇的通氣管，所以，這種狀態也就不安全了。
美國人最直接，全部淘汰常規柴電潛艇，海軍里面清一色的核潛艇，其他的國家沒這么奢侈，就得想自己的辦法了。
如果要是有一種動力系統，可以在水下長時間航行就好了。
老毛子在這個方面，也有很深入的研究，此時，格里申提出了這個方案之后，一旁的阿爾及爾也是連連點頭“是的，我們在不依賴空氣推進技術方面，已經研究了幾十年，擁有閉式循環柴油機和燃料電池兩種，有一艘燃料電池的實驗艇，就停靠在附近，我可以帶大家去參觀。”
格里申皺起來了眉頭，還想要說什么，尼古拉在那里開口了“沒錯，我們都是好朋友，可以將一些機密的實驗潛艇，展示給你們看。”
柴油機在水下無法使用，就是因為這種發動機需要氧氣，所以，最早的系統，瞄準的就是改造柴油機，既然需要氧氣，那就攜帶個氧氣罐，就能繼續工作了。
當潛艇在水下非通氣管狀態航行的時候，液氧罐里面的氧氣就被輸送出來，然后和一部分的惰性氣體混合，輸送到柴油機里面，維持柴油機的正常工作。
這種方式直接利用潛艇原本的柴油機，所以改動起來難度成本低，但是，潛艇使用的幾千馬力的柴油機，工作時候需要消耗大量的氧氣，所以，這種方式的效率很低下，屬于最不受歡迎的系統。
老毛子在五十年代，就制造了一批615617型閉式循環柴油機潛艇，然后就放棄了，之后，他們在自己的一艘613潛艇上，改進了燃料電池系統，這款特殊的潛艇，被專門拿出來，命名為613。
燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學能直接轉化為電能的發電裝置。它不需要燃燒，燃料和氧化劑分別送進燃料電池，電就被奇妙地生產出來。
因為沒有燃燒，所以排放的尾氣就很干凈，尤其是氫氧燃料電池，生成的唯一的副產物就是水，可謂是絕對的清潔能源，所以，在被發明出來之后，就被認為是先進的第四代發電技術，從開始的航天應用，到現在，逐漸擴展到更多的領域。
當眾人走向碼頭的一個角落里的時候，就看到了一款外形無比特殊的柴電潛艇，孤零零地矗立在碼頭上，在指揮塔的前后，各有兩個大罐子，看上去，就像是增加了四個油罐車的油罐一樣。
某些文章上說這四個大罐子是燃料電池，還說老毛子是為了安全，所以將大罐子放到外面，但是，華東之雄怎么覺得，這四個大罐子分別是氫氧罐，燃料電池根本就用不著這么龐大。