“礦山車使用的是大功率發動機，比如在等待裝卸的時候，簡單的停留，也會燒掉大量的燃料，在低工況的時候，發動機效率低，油耗也很高，為了節省能源，為了減少污染，我們的金太陽電動汽車打造出來了我身后的這種礦山車，它就像是永動機一樣，不需要能源”
等到播出去之后，這句話肯定會引起轟動的。
永動機，開什么玩笑這都二十一世紀了
之前的年代里，的確有很多人幻想過這種機器不需要外界能量，自己就能運轉，還能輸出能量，他們為此進行了長時間的努力，設計了各種機器，但是有的轉不起來，有的轉起來一段時間就停。
直至最后，能量守恒定律被提出，才算是宣告了永動機的死刑，這種機器是不可能做出來的
而現在，居然又有人提出了永動機真以為咱們還是文盲你們東方不是有九年制義務教育嗎怎么就培訓出來這種人
“現在，我們來現場采訪一下司機。”張忠說著，走向礦山車，遠遠地打招呼，這車子盲區太大，被碾死了司機都不知道，甚至碾過小轎車都沒有感覺。
好在這輛礦山車沒有動，在看到張忠招手之后，就下來了。
“請問，你叫什么名字”
“迪亞卡比。”
“開幾年車了”
“十八年，在這輛車上開了兩年。”
“這兩年里，你的車充過幾次電”
“沒有充過電。”
“那需要加油嗎”
“這是電動車，怎么需要加油”
“那你的車子電用完了怎么辦”
“電怎么可能會用完，電是取之不盡的”
這一番對話，足夠讓觀眾們懵逼了。
“好了，各位觀眾，經過我們的采訪，所有的司機都表示，這種車不用充電，不用油，但是卻擁有用不完的能量，這是怎么回事呢這難道不符合自然界的基本規律了嗎當然不是，它也是符合能量守恒定律的，它只是薅地球的羊毛而已”
“來，讓我們看看這里。”
鏡頭轉向四周。
西芒杜鐵礦，幾內亞東南部山區最大的鐵礦，總儲量預計能超過100億噸，鐵礦石平均品位百分之六十五
這里的鐵礦被認為是世界上尚未開采的儲量最大、礦石品質最高的鐵礦。當年按照弱國強軍一攬子工程，整個鐵礦都屬于明州集團的。
礦山至少有上千米的海拔，到處都是赤紅色的，可以看到那為了開礦而修建的蜿蜒崎嶇的山路，盤旋向下。
“謎底就在這里”張忠介紹起來“我們這種電動礦山卡車，負責把從山上開采出來的鐵礦送到山下去，那里有鐵路，直接運到港口，老司機們知道，下山是一場嚴峻的考驗，如果剎車系統不給力，隨時都可能會有失控的風險，而我們的這種電動礦山車沒有任何難題，在下山的過程中，它的電機就是最可靠的緩速器，讓車子輕松下山，而且把電池充滿”
燃油車下山的時候，發動機不能熄火，還得供給剎車和轉向系統，巨大的重力勢能在剎車上緩緩消失，純粹就是一種浪費。