運河公司倒也不怕地中海公司不賠錢，扣船就是了。
但隨后，這件事的復雜程度超出所有人的預估。
地中海運輸公司在法國注冊，老板是美國人，船是租用俄羅斯的，油是英波石油公司的，船長和水手都是意大利人。
小小一艘船，居然將國聯四個常任理事國，和全世界工業最強大的國家全部牽扯進來。
運河公司一頭霧水，我就想依靠運河安安穩穩收個過路費，這是得罪了哪路大神？
為避免遭受經濟損失，“蘇伊士”號的船東多爾戈魯科夫船運公司警告運河公司和地中海公司，你們想怎么處理怎么處理，對多爾戈魯科夫船運公司造成的損失必須賠償。
不賠錢也好辦，“蘇伊士”號上還有三萬噸石油呢，誰都別想弄走。
多爾戈魯科夫家族剛表態，原本就被馬匪折磨到崩潰邊緣的達西斯瞬間上頭：誰敢動老子的石油，老子就跟他拼了！
從3月17號到3月25號，整整一個星期，運河公司和地中海公司一直在打嘴炮，“蘇伊士”號紋絲不動。
3月26號，小尼古拉在國聯再次向英國開炮，稱英國如果不能盡快解決問題，俄羅斯可以出手，幫忙把船炸掉。
克里孟梭和意大利駐國聯代表也要求英國盡快解決問題。
英國駐國聯副使亞當·沃頓表示，我們老大不在，等我們老大回來再說。
運河阻塞，受損失最大的不是運河公司股東，而是俄羅斯和地中海周邊國家。
英國這一次是真正引發眾怒。
亞當·沃頓也無奈。
運河阻塞，同樣對英國經濟造成嚴重影響。
自“蘇伊士”號擱淺后，英國政府也積極奔走，為了把“蘇伊士”號弄走想盡一切辦法。
英國一家建筑公司提出，只要把“蘇伊士”號裝載的石油弄走，“蘇伊士”號就可以依靠自身浮力脫困。
這個方案遭到多爾戈魯科夫和英波石油公司的反對。
多爾戈魯科夫將彌補損失的希望，寄托于“蘇伊士”號上的石油。
把石油抽走，誰來彌補多爾戈魯科夫船運公司的損失？
達西斯放話：誰敢動老子的石油，老子就跟誰拼命！
不拼命不行。
英波石油公司遇襲后，收入一落千丈，至今沒有恢復生產，“蘇伊士”號上裝載的石油，是達西斯最后的希望，如果不能把石油賣出去，英波石油公司將破產倒閉。
為保護“蘇伊士”號上的石油，達西斯連油井都顧不上了，派亨利中校率領雇傭兵進駐“蘇伊士”號，不允許任何人登船。
多爾戈魯科夫航運公司為保護自身利益，同樣派遣一隊哥薩克進駐“蘇伊士”號。
地中海公司為保護自身利益，雇傭一隊法國外籍軍團同樣駐扎在“蘇伊士”號旁邊。
意大利人最慫，“蘇伊士”號剛擱淺，船長和水手就一哄而散，主打一個自由散漫。
三支軍隊都在“蘇伊士”號旁邊，將“蘇伊士”號圍了個水泄不通，連運河公司請來的專家都無法靠近“蘇伊士”號。
4月17號，距離“蘇伊士”號擱淺已經過去整整一個月，問題依然沒有解決的跡象。
“蘇伊士”號剛擱淺的時候，各方如果都適當讓步，把石油抽出來，“蘇伊士”號的確有脫困的可能。