“詹先生，這次談的如此順利，回京肯定可以得到朝廷的賞賜。”
“要什么賞賜咱們這次本來就是拿回自己的東西，關外鐵路是咱的，憑什么他俄國要插手，難不成他們還想借此鐵路再打到北京城”
關外鐵路是從沉陽到北京，也就是之后的京奉鐵路。
俄國修建的滿洲支線則是從沉陽通向了大連。
“鐵路就該咱自己修，產權握在洋人手里，再修下去可不是個辦法。”
“話雖如此，鐵路你看著似乎簡單，但咱們自己想修還真不容易。這次朝廷下旨修建新易鐵路，命我為總辦，壓力著實不小。”
李諭在旁邊聽著，鐵路詹先生
他上前問道“冒昧打擾，請問閣下可是詹天佑先生”
對方一愣神，“你怎么認識我”
認對人了，李諭放下行李箱，說“幸會幸會，在下李諭。”
詹天佑訝道“你就是這些日子里報紙上提到的威震西洋的西學大家李諭”
“都是報紙的虛名。”李諭道。
詹天佑現在四十多歲，看起來也沒有照片上顯得富態，反而有些消瘦。
詹天佑說“李先生的本事太大了，關于你的報道我都看過，當初我在耶魯大學時學過多年西學，深知做到你這種地步難度何其之高。要不是這段時間一直忙于關外鐵路以及新易鐵路的事，早該找你當面拜訪。”
李諭笑道“我還只是在讀，先生已經是畢業于耶魯的高材生，說不上什么拜不拜訪的。”
詹天佑也笑道“高材生談不上，我在耶魯大學僅僅學習三年，原本計劃再學三年，可惜朝廷有令，只得暫且回國。但我心里知道，即便對于我自己的土木工程專業，也差得遠哪。”
“土木工程好專業啊，實業興邦。”李諭道。
詹天佑嘆了口氣“我也這么想，但我從事了十幾年鐵路事業，到頭來回頭一看，似乎都是在給洋人打工。我們費心費力修了關外鐵路，差點又讓俄國人奪去，這次我去沉陽，就是為了徹底收回鐵路。”
李諭點點頭“不能讓他們得寸進尺。”
詹天佑問道“你哪，李諭先生，你怎么在大連登了船”
“我剛去了趟瑞典。”李諭把這次行程大體告訴了一下詹天佑。
詹天佑贊道“了不起在我讀書的時候看來，數學是最難的一科，先生卻可游刃有余，甚至拿了大獎，不得了不得了。”
李諭又問“剛才聽到你們說到新易鐵路，詹先生成為了總辦，是怎么回事”
詹天佑解釋說“新易鐵路是從京漢鐵路出來的一個小分叉，正好通向西陵。”
“原來如此。”
難怪李諭剛才沒聽出來所謂的新易鐵路，一說西陵鐵路他就知道了，說起來，中國人真正自己修建的第一條鐵路，其實就是它，而非更為世人所知的京張鐵路。
詹天佑說“太后準備向祖宗祈福，之前拜謁了東陵，但是西陵實在路途遙遠，于是下令建此鐵路。”
可不是遠嗎，西陵在保定，離著故宮140多公里哪。
不過慈禧這做法真是搞笑，為了改變自己在義和團運動中的排外形象，討取列強歡心，于是決定乘坐火車去拜謁西陵。
當然慈禧是真的嘗到了火車的甜頭，從西安逃回北京時，她就是從石家莊開始乘坐火車到了北京，又快又穩的旅途給她留下深刻印象，于是決定拜謁西陵也坐火車前去。
慈禧遂下令修建了這么一條完全沒有任何經濟意義的鐵路，只是為了她去一趟西陵方便。