特斯拉笑著說“我可真是太有興趣聽聽是什么改進了。千萬不要說一些我都知道的。”
馬可尼說“我的設備能夠通過機電式交流發電機產生連續波進行通訊，可靠的同時我們公司還擁有最多的獨立基站，這是任何一家公司都不具備的優勢。”
“原來是交流發電機，”特斯拉說，“這個我很熟。但要說可靠以及基站數量，可算不上優勢。”
兩人針鋒相對，亞伯少校知道他們都是行業大老，連忙勸架“實際上海軍看重的也是馬可尼公司產品的可靠性以及現有基站數量，唯獨租賃方案難以接受。”
李諭說“既然說到可靠性與距離，那么在下長話短說，我們可以在增加通訊的可靠性的同時提高有效通訊距離，從而減少基站數量，并且有相比其他公司更加優秀的信息傳遞效果。”
馬可尼說“您就是李諭先生恕我冒昧，我知道您在物理學、天文學以及數學上極高的成就，但無線電與它們不同，有著極高的專業性。”
李諭笑道“沒錯，所以我重視這項技術，并且研發了三極管以放大信號，并減小無線電設備的體積。”
“放大信號”馬可尼沒有聽過現實中有這樣的技術。
“口說無憑，還是需要試驗驗證，”李諭對亞伯少校說，“聽說海軍正好有去巴拿馬執勤的任務，你們到時進行一次對比測試，結果一目了然，豈不簡單明了。”
就在一個月前，美國剛剛與巴拿馬簽訂了美國與巴拿馬共和國關于修建一條連接大西洋和太平洋的通航運河的專約，也就是所謂的“美馬條約”。
這項條約要求美國保證巴拿馬的獨立，病一次性支付1000萬美元，十年后每年再支付25萬美元。
看似很平等，但實際上完全是巴拿馬的不平等條約，因為運河及附近的島嶼主權一并移交給了美國。
美國人自己都如此評論“我們是正當地偷竊了它”
這是超級大工程，又在海外，美國海軍肯定要擔負護衛任務。
如今美國海軍主要做的也就是這些。
二戰后美國海軍強無敵，但一戰前比英德等國還是差了老遠。
話說修建巴拿馬運河其實也有不少華工，且犧牲了許多。
二十世紀初美國眾多大工程背后都有華工影子，可惜他們卻長時間沒有得到應有的尊重，甚至連報道都一點沒有。
亞伯少校感覺是個好主意，接受了此項提議，“你們各位這段時間需要等待消息。”
李諭笑道“你們可以直接從巴拿馬用無線電給我回傳結果。”
從紐約到巴拿馬的直線距離正好3500公里左右。
馬可尼心中有點忐忑，因為在中美洲地區他們的公司并沒有布設基站，一直覺得根本沒有必要。
只能企盼佛羅里達的基站收到信號后進行傳遞。
特斯拉與費登森同樣自信滿滿，他們私下已經驗證過三極管的放大效果，3500公里別說電報，語音都可以傳遞。
結果可以說顯而易見，他們只需要靜候佳音。
特斯拉手還癢著，立刻叫著李諭和費登森快回第五大道“今天我必須要贏下李諭”
費登森笑道“他可是老板，這樣不好吧”
特斯拉才不管“撲克牌這方面我可不服”
李諭同樣根本不怕，反而還在心中盤算到時候訂立供貨合同后，還需不需要再找富蘭克林羅斯福一趟，公司的確是需要個長久的法律顧問。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>