修行了運術之后，張學舟覺得自己運氣還是挺好的。
哪怕他孤身前往北境，身邊還有個大儒公孫弘。
公孫弘的品性不如董仲舒穩靠，但張學舟覺得對方和自己有八分相似。
品性高尚到別人難于挑剔是一件非常困難的事情，這世間更多是張學舟和公孫弘這樣的人。
他們有一些利益方面的小心思，三觀會跟著自己所認同的利益走。
但張學舟等人少有主動去害人的心思，哪怕是想獲取利益也是通過較為正當的手段獲取。
以己度人之下，張學舟樂意和公孫弘結伴而行。
他需要執行官方任務，行途需要騎著官方的坐騎通行各處，從而滿足交接任務時的審核審查。
這是大漢王朝的制度流程，張學舟覺得沒什么不好的，他也知道這是為了防患官員四處拉幫結派形成團體，所以才有這種審核制。
當然，上有政策下有對策，制度并不算完美，哪怕是董仲舒這種本份人此前也通過改名換姓前往了北境。
“公孫先生，你天人感應練得如何了啊？”
從江夏縱馬前往北境區域的時間不算短，張學舟等人此前坐馬車用了近兩個月，如果路途遇到車輪損毀又或道路不暢通，耽擱下來的時間會更長。
而縱馬前行的旅程在十余天左右，如果日夜兼程則是七八天。
只是張學舟受得了，他的坐騎受不了。
對張學舟而言，他這一段清醒時間會基本耗費在路程中。
但時間不算難熬，他路上還有公孫弘這個‘同班同學’，他們在修行方面有一定的探討可能。
公孫弘的優勢在于和董仲舒探討了十余天，而張學舟的優勢在于回現實世界進行了各種天人感應修行測試。
“別說天人感應，就是那個浩然正氣篇也讓我很為難啊”公孫弘大聲道：“我就是與你在那方水府之上引動過一次浩然正氣，而后就沒成功過，你這平常都是怎么練的啊！”
“我念啊，我當時天天念，日日念，白天念，晚上念，三更念，五更也念，最終就念成了啊！”
“年輕人了不起，勤奮確實是最好的老師！”
董仲舒進行的是公式化講解，又通過自身演示進行示范，至于能不能悟到則是學習者自己的事情。
恰巧公孫弘最頭疼的就是悟性，他這輩子的能耐大多來源于兢兢業業的苦練，再堆上巧合而成。
他是萬里挑一的神通境修士，但公孫弘認為自己并不屬于同層次的天賦型修士，他對需要天賦的修行也很無奈。
只是公孫弘需要修行天人感應，這是他可以清澈感知有大作用的一道術，沒有修為限制的門檻，但又擁有需要時無可取代的能耐。
一旦在恰當的時機動用，這會帶來無與倫比的回報。
只需要搏一搏，單車就能變摩托，回報率是如此巨大，公孫弘哪能拒絕。
而且他這種年歲的修士所剩的機會并不算多，公孫弘當下唯一認同的機緣也就只有這份天人感應篇。
他連聲贊同了張學舟，而后哈哈一笑，在馬背上大念浩然正氣篇。
郎朗的高聲誦讀聲，也伴隨著公孫弘極為枯燥的修行。
董仲舒這種天才修士沒法參考，但公孫弘認同張學舟這種同窗的學習經驗，而且勤奮學習極為適合公孫弘。
只要勤奮能成功，公孫弘就不會缺乏勤奮。
“修為越高，似乎需要的精神力也越高才能引動浩然正氣！”
張學舟能修行出浩然正氣篇并不是天資足，任無恙一遍過也并非天才到無人能比，而是他們存在這方面的基礎。