聊完徐三野的八卦，開始干活。
機艙里太熱，把拆下來的零件拿到涼棚里保養。
吳老板的船廠不但造船，也修船，有好幾個長方形的、扁扁的、用鐵皮做的“筐”。
韓渝借來兩個，往里面倒上點柴油，清理油管和大小零件，清洗不掉的銹或別的污漬，用砂紙甚至挫仔細研磨
修機器其實不難，只要搞清楚原理和每一個零部件的作用，拆卸下來挨個保養，損壞和磨損嚴重的直接更換，然后再裝配上。
只要把握住三漏、汽缸壓力、正時、三濾、柴油霧化、通孔與小孔和磨合這八關，就能讓這兩臺老舊的6135轉起來。
聽著收音機，吹著電風扇，坐在涼棚下一個零件一個零件的保養，既不熱也不是很累，只是有點臟。
正忙得不亦樂乎，焊了半天東西的小姜揉著眼睛走了過來。
“咸魚，你準備什么時候吊缸。”
“后天。”
“后天是星期天，你星期天不休息”
主機吊缸是真正的大修，韓渝一個人搞不定，抬頭笑道“后天我姐夫休息，我讓他過來幫忙。”
小姜走過去打開保溫桶的龍頭，放了一碗茶，喝了一大口，坐下問“你姐夫也會修機器。”
“他是濱江港碼頭的機修班長，干這個比我在行。”韓渝拿起廢棉紗擦擦手，也端起茶缸喝了一口水。
“從濱江過來要幾個小時”
“中午我給他打電話，他說坐港務局的交通船過來。走水路快，最多一個小時。”
“濱江港務局有船來白龍港”
“當然了，碼頭上的那些職工有很多住在濱江。”
小姜對江上的事不了解，對碼頭也不是很感興趣，好奇問起沿江派出所今天抓人的事，韓渝只能挑能說的說。
正聊著，一個四十多歲的人騎著自行車過來找吳老板。
韓渝以為又是來找吳老板幫著說情的，結果以小人之心度君子之腹了。
人家是跑船的個體戶，是在吳老板這兒造船的客戶，小姜焊了半天的船就是人家的。
花那么多錢，人家要來看進度，看質量。
就在吳老板陪人家去河灘上參觀時，小姜冷不丁來了句“這個張老板見風就是雨，明明有一條三十五噸的水泥船，還是條新船，不知道從哪兒聽說國家可能會不讓水泥船在江上跑，就借貸款來造鐵船。”
說者無心，聽者有意。
韓渝腦海里突然冒出股熟悉的“錯覺”，又產生了一系列聯想
交通部門突然不讓水泥船再搞水運，父親整個人都懵了，母親淚流滿面，哥哥嫂子急得團團轉
家里的兩條船買了沒幾年，一條連機器在內花了四萬一，一條是借貸款買的，花了四萬五。
既是謀生工具，也是家，甚至是命
可政策變化太快，說不讓跑就不讓跑。
之前借的錢沒還完，不得不把兩條花大錢買的水泥掛槳船，以極低的價格賣掉。再求航運公司的領導幫忙去銀行貸款，買一條五十噸的鐵船。
債臺高筑，四個人擠在一條船上，要風里來雨里去，辛辛苦苦跑七八年才能把貸款還完