梁小魚按照前幾天就擬好的拖力試驗方桉，戴上手套跑到船尾給王隊長幫忙。
丁教陪王記者走進指揮室，就見韓渝在用電臺喊話。
“公安001呼叫白港通005，收到請回答，收到請回答。”
“白港通收到，001請講”
“白港通005，請問你們到了什么位置。”
“公安001公安001，我們剛抵達38號浮，已看到失控船只。”
“現在什么情況”
韓渝拿起工作日志，一邊問一邊記錄。
丁教和王記者屏氣凝神，不敢影響他工作，只聽見電臺里有人喊道“我們繞著它觀察了一圈，發現船上無人值守、首尾部無任何系泊設施，正隨水流和過往船舶的余浪在江面漂移。”
“能不能上得去”
“江面風大，我們船小，不敢靠太近。”
“江面風力幾級”
“西北風，三到四級。”
三到四級，麻煩大了。
韓渝定定心神，追問道“有沒有聯系上港監”
“聯系上了，監督39在瀏河港附近水域，雖然距我們最近，但趕過來估計要兩個小時。”
電臺里的人頓了頓，又焦急地說“港監通報，今天凌晨三點半左右，章家港水域發生一起碰撞事故，江南航運公司的一支船隊被一條失控船撞了，監督36、監督39正在指揮緊急征調的拖輪，救援被撞之后擱淺的駁船。”
韓渝問道“有沒有可能就是這條失控船”
“應該就是這條，他們也在找。”
“那現在怎么辦。”
“他們總共就那么幾條監督艇，就算趕過來一樣要想辦法征調拖輪，我們調度匯報了這邊的情況，他們請我們先警戒守護，提醒航經船舶注意避讓。”
“看來只能靠自己了，請你們繼續監視，我們大約四十分鐘后趕到。”
“收到，麻煩你們了。”
“這是我們應該做的，請你們注意安全。”
“收到，完畢。”
情況大致搞清楚了，漂在江上的不只是一條失控船，很可能也是一條肇事船
丁教見韓渝結束了通話，不解地問“咸魚，港監的執法艇怎么跑瀏河港去了，自己水域的交通安全不管，跑人家水域去做什么。”
韓渝飛快地做完記錄，起身解釋道“丁教，濱江港監局不是我們濱江市的執法部門，人家的上級是統管長江航運安全的長江港監局。
人家要管轄的也不只是我們濱江段，而是從長江口徐六涇到章家港老海壩的九十六公里長江水域和陵海、東啟這邊的五十公里支流水域。”
“垂直管理的”
“他們屬于交通部的港監，漁政好像也一樣，在瀏河港那邊也設有漁政站。”
總共那么點人和那幾條船，要管那么多事和這么長的水域，怎么能管得好
丁教正暗暗滴咕著，徐三野回來了，只聽見他在外頭喊道“咸魚，白龍港的交通艇有沒有看到失控船港監有沒有消息”請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費閱讀</p>