也就是專門拉人的。
想要做旅船行業，必須要有一條或多條運輸線，另外，在這條運輸線上的某幾個落腳點上，必須絕對安全，需要跟當地的某些家族合作。
就跟林朝辭穿越前的綠皮火車一樣。
到了某個站點，會停下來。
一方面是給車頭加碳加水。
一方面也是給其他旅客下車的機會，還有登車的。
所以，旅船行業很不好做。
強龍不壓地頭蛇。
人脈關系比單純的利益更重要。
不過，如果這條線真的搭建起來了，不管是對于起始點來講，還是對終點來講，包括路上這幾個落腳點的當地家族來講，都是能吃一輩子的固定收入，或許這條線做不到雪中送炭，不能幫這個家族在其余產業被城中的其他家族打壓時，續命多年，也做不到錦上添花，忽然間有多少收入，堪比多少產業的那種，但極度的穩定，還是明晃晃的中堅力量，而且，也正因為穩定，才不會成為其他家族攻擊的對象，意味著家族可以無條件相信這條產業鏈，關鍵時刻，這個產業甚至能救命。
因為執掌交通的家族想要跑路，總是更加方便的。
而第三種流派則是典型的融合派。
沒有固定的名字。
非要起一個名字的話，就叫兩用船。
這種空間飛船造的往往比較大。
主體還是商船。
后期改造過來的。
在定期運輸中，會招攬一些乘客。
但如果貨物的需求比較多。
也會暫時性的改造成貨艙。
說白了，安排乘客真的很簡單，每個船艙里擺上一張桌子，兩把椅子，再準備一張普普通通的床榻，茶具什么的來一套，把地毯往地上一鋪，然后就可以了，頂多再收拾收拾衛生。
一個房間收拾下來。
讓專業的人手來操作。
半個小時就可以。
反正空間飛船飛一次的消耗是固定的。
那就不如給自己找點創收了。
不過，第三種類型的空間飛船也有一個很大的弱點，那就是容易對貨物的安危造成一些影響。
難免有那種膽大包天的盜匪。
在半途截船。
里應外合。
所以，為了應對這種可能性，大部分兩用船都會公布一些規定，比如說，想要搭乘有斗皇坐鎮的空間飛船，個人的境界必須在斗王以下，斗王和斗王以上的修士會被拒絕登船，連船票都不賣給你，比如說，在斗宗坐鎮的空間飛船上，個人的境界則可以提升到斗王，反正總是差兩個大境界，這也是穩妥起見的做法，因為誰也說不準是不是真有那種偽裝潛入的盜匪，在船開到半路上時跳出來打劫。
但話雖然是這么說的。
斗宗也不是路邊的雜草。
這些兩用船的坐鎮者普遍是斗王。
用斗氣驅動空間飛船。
偶爾會有斗皇出手。
但數量極少。
每一次出動斗皇，都意味著有重要的貨物要押送。
須知，就算是風雷閣這種中州霸主。
應該說霸主之一。
其中的分閣閣主也只是斗宗。
固然有三個小境界之分，四星斗宗必定是強于三星斗宗，七星斗宗也必定是強于六星斗宗，但不管是一星還是九星，名義上都屬于斗宗這個大類別，斗宗已經是很有分量的強者了。
以林朝辭和小蝶登船的這艘空間飛船的所屬而言。
這個家族的老祖就是一位斗宗。
也是這個帝國八大勢力之一。
三大宗族，五大宗門。
任何一位斗宗隕落，都將是驚天動地的大事，百分百引起風波，甚至是爆發一些未知的戰爭。
不過，強大之處還是體現了出來。