一石激起千層浪。
雖然已經有不少人聽說了新舟60項目的事情，但因為還沒到年底集中進行內部宣傳的時候，所以對于一些細節還是不了解的。
除了楊奉畑等少數領導之外，601所這邊此前還沒有人知道603所那個成果的第一完成人竟然來自京航大學。
“竟然是他”
“這么年輕就能能掛上第一完成人，確實厲害啊”
“”
這些干一線的工程師，而且還都是從事保密工作的，要是說誰發了什么什么論文，可能并不會太在意。
但航空工業總公司，或者國防科工委內評定的先進成果，那絕對是人人眼熱的東西。
能在里面掛上一個名字，對于很多人來說都是值得大書特書的事情，而常浩南看上去最多不到二十五歲的樣子，竟然已經是第一完成人了。
等到眾人討論的聲音稍稍平靜下去，楊奉畑用手中的鋼筆輕輕敲了敲桌子
“考慮到已經有了兄弟研究所的經驗，我認為常浩南同志提出的這個辦法應該是可行的，就這么辦吧，至于跟飛機上天的人選”
“既然是我負責進行計算，那這個上天的活就也讓我來吧。”
在剛剛提出這個計劃的時候，常浩南就已經想好了要親自去做這件事
除了責任感之外，還有個不太重要的原因是他確實想體驗一下坐戰斗機飛行的感覺。
“現在的條件相比顧老那時候已經好了很多，我可以帶一臺相機上去，把原型機翼面上的氣流型態給拍下來。”
當年顧永芬在設計殲8b的時候，是帶了一部望遠鏡現場觀察，而1996年的時候，有光學變焦能力的相機已經相當普及，完全可以拍照留檔，等回到地面之后再慢慢分析。
楊奉畑又和旁邊的兩個副總設計師短暫地交流了一會，然后抬起頭道
“這件事情我們原則上同意，但還得讓空軍試飛單位的同志們給你做個體檢，確定沒問題了才能上飛機。”
常浩南對此自然沒什么意見，當年空軍招飛體檢時，他也只有牙齒咬合不齊這一項不合格的地方而已。
原本一次稀松平常的例行進展研討會，因為常浩南的出現而變得無比充實，足足開了六個小時。
當驗證工作的所有細節都被確定下來的時候，已經是當天接近午夜的時候了。
“那關于機翼效率測試的情況就先定下來了，會后常博士和姚博士兩位，還有數字化設計組盡快拿出流場的模擬結果。至于飛機的問題，我去聯絡空軍的同志，找他們借一架殲教7來。”
楊奉畑用有些沙啞的聲音總結道
“至于其它組的同志，先繼續進行手頭的工作，如果到時候副翼反效問題得到驗證，我們再討論解決的辦法。”
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