當然，兩個人都不知道的是，對于從2023年回來的常浩南來說，有這種想法，實在是再正常不過的事情。
看著呆若木雞的林示寬，常浩南笑了笑，轉身繼續往宿舍的方向走去。
前者此時也終于反應過來，快步追到了常浩南旁邊
“你說得對，我們也可以比他們更強，只是在空氣動力學模擬這方面別的不說，我們用的軟件都是法國和美國人寫的。”
實際上對于生活在這個年代的人來說，有這種想法是非常正常的。
姚夢娜也好，林示寬也好，他們的愛國情懷未必比常浩南差。
但情懷是一方面，現實是另一方面。
在巨大的差距面前，一次次的打擊很容易讓人喪失希望。
而常浩南，卻正好可以成為那個希望。
“軟件么，畢竟只是一種工具。”他聳聳肩回答道“造工具的人并不一定最擅長使用工具，就好像我們這些造飛機的不一定會開飛機一樣。”
停頓幾秒鐘之后又繼續補充了一句
“不過你說得也有道理，別人家的工具，終究不是最趁手的，早晚有一天，咱們也能用上自己的工具。”
有理有據。
林示寬聽后點了點頭
“好吧，希望你是對的，這段時間如果有什么需要幫忙的就直接說，我們整個數字化設計組都聽你的。”
常浩南當然也不準備跟對方客氣，畢竟他還指望著通過這幾個人多刷一些管理經驗。
“流場模擬本身我們兩個就能做，你們的任務就是按照前天姚博說的思路，以最快的速度把整架飛機的數字化結構圖弄出來，這樣后面改進機翼的時候可以大大提高效率。”
在原來的時間線上，殲8f為了理順帶彈后機翼表面的流場紊亂問題，額外增加了一對翼刀，從工程角度來看，這當然是對總體設計影響最小的辦法，后來美國人在研發ea18g時遇上了一樣的問題，解決辦法也是直接加一對翼刀了事。
不過這并不意味著沒有更好的方案。
而更好的方案意味著更多的改動，如果不采用數字化設計方式的話，對項目進度的耽誤勢必非常嚴重。
“我們一定盡快。”
林示寬說這句話的時候他猶豫了一下。
幾秒鐘后，他直接轉身朝著反方向走了回去。
“誒你干什么去”
走在一起的姚夢娜一時沒反應過來。
“去加班。”
“這”
姚夢娜看了看逐漸遠去的林示寬，又看了看旁邊的常浩南。
“我們不跟著一起去”
后者干脆利落地搖了搖頭
“我對進度有數，而且計算模擬這東西靠靈感，得休息好才行。”
三天之后，當楊奉畑借來的一架殲教7飛機降落在北陵機場的跑道上時，常浩南也把機翼流場的計算結果交到了前者的手中。
這樣的速度幾乎打了項目負責團隊一個措手不及沒有人想到模擬結果三天就能出來。
實際上，這還是因為兩個人花了一天時間把計算機輸出的數值結果轉化成更直觀的流場分布圖，否則兩天就夠。
楊奉畑看著眼前的模擬結果，深吸了一口氣
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