可不要以為事情就到此為止，到了二月份，曼聯的比賽任務不會有絲毫輕松。到時候他們將真正開啟五線作戰：英超聯賽、歐冠淘汰賽、世俱杯、足總杯，以及聯賽杯決賽！
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“我們最大的優勢就在于聯賽開局階段，我們進行了幅度不小的輪換，這使得我們在體能方面會更加出色一些，而且我們不管是主力球員，還是一些替補球員，狀態都保持得不錯。”
首席助理教練法里亞在訓練課前對球員們解釋道。
“但不管怎么樣，我們都絕對不能大意。”
同時，教練組還表示，此前重傷的盧克·肖，將無法如預期的那樣，在圣誕節賽程前歸隊，目前教練組給出的預測是，最快也要到一月中旬或下旬，甚至有可能要到二月份。
這對曼聯來說，絕對不是好現象。
盧克·肖作為曼聯的主力左后衛，他受傷之后，只能由小將達洛特補上，但達洛特并不是正牌的左后衛出身，曼聯引進他，原本是作為坎塞洛的替補。只是因為原本的替補左后衛威廉姆斯，真的難以讓穆里尼奧信任，不得不用達洛特客串左后衛。
但是，僅憑坎塞洛和達洛特這兩個邊后衛，這明顯很難撐得過圣誕節魔鬼賽程。
無論是六天三場比賽，還是三十三天十一場比賽，就算是布魯諾這樣堪稱鐵打的漢子都吃不消。
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穆里尼奧對此也是進行著兩手安排，一方面是安排輪換，不僅僅是京多安跟坎特，還包括布魯諾等其他球員，都會進入輪換陣容，目的是為了保持魔鬼賽程的整體競爭力。
要是再把球員給折騰受傷了，那到了二月份，面對五線作戰的史無前例的局面，曼聯根本不用踢，直接繳械投降算了。
所以，穆里尼奧這一次才會給球隊放假四天時間，讓所有人都好好休息，調整身心。
另一方面，穆里尼奧也在嘗試安排其他人打邊后衛，例如瑞典中后衛林德洛夫。這名球員就在訓練的時候，被穆里尼奧排進了邊后衛位置，試驗一下效果如何。
除此之外，穆里尼奧還在盡全力督促管理層，一定要盡管運作轉會引援，務必在冬季轉會窗口中再加強引援，為球隊的下半程做準備。
所有的一切都在有條不紊的進行著。
布魯諾也是不敢有絲毫大意，盡管這已經是他加盟英超后經歷的第六個冬歇期魔鬼賽程，但每個經歷過英超冬歇期魔鬼賽程的人都知道，經驗有時候根本沒有用，因為總有讓你意想不到的局面出現。
無論是六天內踢三場比賽，還是三十三天里踢十一場比賽，都絕對是所有職業球員的艱巨考驗。
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曼聯并沒有提前一天趕往紐卡斯爾。雖然曼徹斯特位于英國西北部，而紐卡斯爾則是位于英國東北部，但是兩座城市之間的直線距離不過180公里而已，走高速全程則是在230公里左右，乘坐球隊大巴也就是兩個多小時的路程，而乘坐球隊專機的情況下，全程一個小時就可以了，這還是包括從機場趕往圣詹姆斯公園球場的路途。
曼聯是在27日下午五點從卡靈頓訓練基地出發前往曼徹斯特國際機場，登上已經等候在那里的球隊專機。經過半小時的飛行，便抵達了紐卡斯爾國際機場，然后乘坐先行抵達的球隊大巴車，前往圣詹姆斯公園球場，進行賽前的場地適應訓練。
而以球隊主教練穆里尼奧以及隊長布魯諾，因為要出席賽前新溫發布會的原因，是先于球隊出發的，他們乘坐的是賈西姆王子為曼聯俱樂部提供的一架r66直升機。</p>