小型生產車間展現了神奇的生產能力，在它的生產過程中，完全無視了鋼筋混凝土的晾曬過程，等到產品從小型生產車間出來后，就是已經成型的鋼筋混凝土預制構件，不需要做進一步的處理就可以正常使用了。
這個產品的生產工藝非常簡單，它的重量雖然巨大，但只是耗費了4分鐘時間，第一塊鋼筋混凝土預制構件就被生產出來。30分鐘之后，通用空間里面總重量達到30000噸的原材料被消耗一空，而小型生產車間里面也生產出了7個巨大的倒T字形鋼筋混凝土預制構件。
這些倒T字形混凝土預制構件非常巨大，而且非常沉重，它們被燕飛從通用空間里取出來，堆放在這個倉庫里，顯得非常的壯觀。除了燕飛本人外，目前還沒有能夠在陸地上移動這個巨大部件的人和機械存在。
燕飛完成了第一批產品的生產后，頓時信心百倍，開始繼續生產這種大型的鋼筋混凝土預制構件。不過在22個小時之后，燕飛卻不得不將這個生產過程停下來，因為他已經將所有的原材料消耗完畢。在這22個小時里，小型生產車間一共消耗了132萬噸的原材料，利用這些原材料生產出了296個混凝土預制構件。如果將這些鋼筋混凝土預制構件全部拼接在一起，已經可以在霧隱島上建成8880米的海浪防波堤了。
這個大型倉庫雖然空間巨大，但是在堆放了這么多的鋼筋混凝土預制構件后，就顯得非常狹小了，燕飛在里面幾乎無法行動，于是他只能先將這些鋼筋混凝土預制構件運到霧隱島上去。
于是燕飛開始召喚無人機分身，讓無人機分身從魔都近海的海底起航，向著霧隱島方向飛過去。一個小時后，無人機悄無聲息的就來到了霧隱島海域。
在無人機的探測中，發現在燕飛離開霧隱島的這段時間里，霧隱島上的黃沙堤壩已經遭受幾次巨浪和暴雨的考驗，不過因為黃沙堤壩非常高，而且足夠寬，所以這些巨浪并沒有對黃沙堤壩造成嚴重的影響。不過因為這幾次巨浪的考驗，使得一部分黃沙堤壩出現了黃沙大量流失的情況。
在黃沙堤壩中幾個出現黃沙流失的地方，那些黃沙并沒有消失，而是被海水沖到大海里，它們居然在黃沙堤壩的最外圍的形成了一系列的沙灘，退潮之后居然還有些美麗，有成為絕美景點的潛力。而損失了大量泥沙之后，那幾處黃沙堤壩的高度也略有降低，平均高度只有4.5米了，它們的寬度也減小為8米左右。
而在黃沙堤壩的里面，在那片新陸地上，因為幾場大雨的強烈沖刷，新陸地上海水留下的一些鹽堿殘留也被大雨沖刷反復，然后這些攜帶鹽堿的雨水聚集到里面的低洼地段，形成了大小不一的湖泊和水洼。只是這些湖泊和水洼有些特殊，里面沒有任何生命存在，而且里面還含有一些鹽堿成分，不過這些鹽堿的含量很低，使得這些湖泊和水洼里面的水咸度位于海水和淡水之間。