各船次靠岸的地點都不相同，不過都是事前在辦公室里就商議確定下的，隊員成群分批下船往不同方向走，沒一會兒就各自找到安排來接應的車子。
林默等人上岸的地方，是秦淮河非臨城一側的一個小碼頭，這地方有點辯識度的，就是旁邊有處小有名氣的合肥菜館，位置在中華門外，南城火車站周圍的居民聚居區中部。
眾人分開上車，車也是分開往不同方向繞了繞，直到在中華門外長干橋橋頭，才三三二二匯聚分隔開一段距離入城。
“林隊，好像有尾巴。”林默選擇了在靠后的車上坐鎮，何長文坐在了同車的副駕駛，一直通過后視鏡觀察身后。
“嗯”林默應了一聲，他也看到了，車在前排椅北上方做了造，加裝了一排后視鏡，后排的人可以通過其觀察到后排兩側車窗和后車窗外的場景，不過后面還跟了輛車擋住了部分視野。
“找合適機會給前面的人發出消息，讓他們在前方找地方設下埋伏，把尾巴給揪了。”林默顯然也已經發現了，應下一聲后，又等了好一會兒才發出命令。
“讓他們別下死手，盡量抓活口。”林默不知想到了什么，又補充了句。
車子駛出一段，正好前方路上幾輛拉貨板車把路占了大半，前方車子慢了下來，司機便按起喇叭，如果在車前方，還能看到車前燈也在閃爍。
活人自然不可能讓尿憋死，雖然沒有便攜的移動通信設備，但行動組也想了其他辦法進行車與車的信。
目前主要有三種方式，一種鳴笛，通過笛聲長短間隔不同傳遞事先約定的簡短信息，第二種是打車燈，方式跟上一種也大同小異。
不過使用比較受限，鳴笛得找適合時機，畢竟要是在通暢的大街上鳴笛，而且還是有一定規律和節奏，那跟明說有什么區別，車燈也一樣，夜間或光線較差時，你開車燈閃個不停，別人又不瞎。
第三種方式是利用回歸反射原理，也就是反光條的原理，用類似物品傳達信息，為此還弄了個小器械，就是一個小座加個可翻轉的牌子，一面反光一面不反光。
可單個使用翻轉牌子，跟打燈一樣，或多個串聯傳遞更復雜的信息，一般在夜間使用，光源可以使用對車的光線或車內自備的補光光源，只不過使用時得避開目標的視線。
雖然三種方式都有各種限制和缺陷，但三種配合補充使用，也基本勉強滿足了大部需求，鳴笛用來提醒其他輛有事或自己將要傳遞信息，車燈用于白天或光線充足的時候傳遞信息，反光信號器用于夜間或光線較暗環境傳遞信息。請牢記收藏,網址最新最快無防盜免費找書加書可加qq群952868558</p>