相比于軍工產品，這樣的機甲造價極為廉價，得益于腦機連接技術逐漸普及，積累了大量經驗，機甲最麻煩的控制系統被人腦解決了，神經連接的控制之下，生物機甲可以像是自己的身體一樣靈活，和陸行鳥騎兵一樣，可以通過插入模塊化的糖類模塊，快速補充能源，讓個人就擁有數以噸計的力量，大大增加了工程的建設效率。
目前墨家的地下交通網絡還在不斷的拓展，除了民用之外，地下隧道網絡本身也具有重要的軍事作用。
在網絡中行軍，可以屏蔽衛星和飛機的偵查，無視地表復雜的地形，出現在敵人意想不到的地點。
而這樣的地下網絡在八千三百萬產業工人的努力下，已經拓展到了墨家幾乎全部的控制區域中。
在戰爭與生存的壓力下，人類文明所能爆發出的生產力是極為可怕的，如此復雜的地下交通網絡，是和平時期的人想都不敢想的。
而戰爭兵器這方面墨家更是沒有落下，即便藍諾并沒有給出太多的技術支持，只是讓這個世界的原住民自己探索，依舊取得了許多讓藍諾們都為之驚訝的成果。
其中最具有戰略意義的，大概就是浮空電塔了，藍諾們也是第一次接觸電離層發電技術和特斯拉傳電體系，思路依舊是受到了紅警基地車模式的限制，局限于在地面建立固定的電塔，輻射一片區域，讓這片區域中的軍隊擁有足夠的電能進行作戰。
想要控制另一片區域，就推進基地車，在更遠的地區部署電塔。
但墨家的新生代給出的解決思路是直接把電塔建在天上，這樣在給前線輸電的同時，也可以在空中移動，讓軍隊脫離基地的束縛，實現長途奔襲。
當然這項技術毫無疑問是有著局限性的，那就是天空中的電塔是很難配備配套的防御體系的，在陸地上可以有大量的地面單位防御，防空設施拱衛，可在天上就沒有這個待遇了，空中部署防御的難度無疑大的多，而如果依賴地面防御的話，浮空電塔的機動性也就沒了意義。
墨家新生代給出的解決方案非常的生化科技，既然容易被摧毀，那就當做消耗品來使用，大量制造就是了。
于是就有了現在的電塔，本體是一個個懸浮在大氣中的水母狀生物，數量巨大，單獨并沒有電塔的作用，需要上千個水母連接在一起，才可以作為電力傳輸的中繼站，平常就分布在云層之中，就算遭受打擊也無所謂，因為東亞東南亞地區，大部分云朵中都居住著大量這樣的水母生物，他們已經成了自然生態的一部分，幾乎就是零成本的存在。
不過這樣的設計也存在一個問題，大氣之中物質稀薄，而需要眾多重元素，特別是金屬元素進行電能傳輸的水母，是不可能在天空之中大量繁殖的，而水母這種生物自身的特性，卻恰恰彌補了這種缺陷。
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