表面刨出紋路的滾筒兩側安裝軸承，表面噴涂的膠粘劑已經全部干涸，滾輪上方減速機帶動輥軸緩緩開始碾壓滾輪表面的橡膠片，確保膠片與滾輪的密封貼合。
按照圖紙要求整個鋼棍表面需要纏繞十五個厚度的橡膠，季東來將橡膠片頭部壓入鋼棍麻面，接著啟動膠輥連接的減速機。
伴著減速機緩緩啟動，主動輪與被動輪之間的膠片漸漸被拉直，漸漸地橡膠片越纏越緊，越來越厚。第十五層的時候，季東來點點頭，減速機停止。
季東來將橡膠片直接砸和在一起，接著用離型膜把整個表面覆蓋起來，一面纏繞，一面用金屬棒朝著一側驅趕空氣。
“上模具，注意合模螺栓的扭矩，過了二十五牛米即可”
整個金屬棍表面的橡膠纏繞完畢，季東來一聲令下，圓筒模具扣合。螺栓鎖緊，工人將整個掛膠輥送入爐子。
如是反復，十五個包膠輥最終全部進了爐子，伴著工人把爐子表面全部封閉，季東來把爐溫設定在二百度，電源啟動。
“三個小時等待吃烤鴨，偶爾看一下就行，只要不是偶然掉溫就可以”
掛膠輥的工藝并不難，但是整個過程非常緩慢，而且耗時費力，大型工廠的做法無一例外也是如此，季東來洗洗手讓工人們把各種工藝固化。
接下來的工藝季東來還是不打算應用加工中心，因為趕走了力維特，斯維爾的模具幾乎全部被季東來劃給了自己，偶爾有不喜歡加工的交給張宇。
現在那邊是自己下蛋的金雞，絕不能有一點時間是閑置的，再加上電梯廠那邊不斷的有工件送過來，必須得保證機床好鋼用在刃上。
“把這張圖紙交給齊師傅，在咱們收到廢品里面找錐形齒輪，然后兩根鏈條，設計一個刀桿伸縮機構，我的設計是這樣，具體的讓他們幾個看著弄，大意是這樣”
季東來用ug模擬了一個機床加工，類似于汽車差速器，表面季東來加上一個鏈條傳動的凸輪帶動車刀桿，保證車刀桿能夠按照要求在滾輪外表面伸縮。
主刀架表面固定全部交給了現場幾個老技工設計，其余的季東來懶得去做了，畢竟現在有了工程師，丁艾星答應一聲去找幾個老師傅，幾個人拿到圖紙立馬豎起了大拇指。
“這個小老板不好糊弄啊，一個二零床子能夠給你研究出來三軸，光是這點就能夠讓咱們這幫人佩服，你做吧”
大齊子和老車工那邊看了一下圖紙，最終把圖紙交給老技工，對方拿著大茶缸喝了一口水，點了一根煙，帶著小徒弟進入廢鐵車間。
招呼眾人按照減速比開始尋找廢舊齒輪，廢軸。
這里距離天津港不遠，絕大多數廢鐵都是來源于天津港的廢船件，金屬質量沒的說，很快類似零件被找到，加工改造對于老技工一點問題都沒有。
季東來幾乎沒有參與，等到橡膠輥出爐子，季東來到現場看了一下。
“誒呀我去，這怎么跟雞蛋漏了一樣，流湯了”
幾乎每一根橡膠輥的側面都有橡膠流溜出來的現象，伴著車子推出爐子，季東來仔細的查看每一根橡膠輥。,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>