“這一次，他們其實是來撈資歷和來學習的，不會對我們指手畫腳的。他們自己也清楚界限。現在還沒到他們可以齜牙咧嘴的時候，也許再過個四五年有這個可能。”楊凡說道
“咱們在禮數上和錢財、功勞上不缺他們的，他們要是不知道好歹，蹬鼻子上臉。正好除了駐臧大臣外，我看還缺少一些駐臧太監。他們也就不用回京城了。”楊凡冷笑道。
張世澤嘆了口氣說道“陛下剛剛登基之時，是何等的聰明睿智，讓人對大明的未來升起了希望，可是這一年來，陛下，唉不說了。”
陛下想做的事情，是一定會做的，張世澤心里何嘗不明白。只是這京營剛剛在他和楊凡手里有了新氣象，就來這一出，這么搞下去，再好的軍隊也玩廢了。
楊凡輕撫著他的后背說道“你也不要灰心，但知行好事，莫要問前程。在大明這個樣子是常態，我們不受掣肘的在南苑練兵，那是特殊情況下的特殊處理。每個人的能力都有大有小，但每個人都能改變一些事情。只要你愿意去做。力所能及就好。很多時候，受制于種種情況的限制，很多事情都很難做到理想的狀態。那就能做多少做多少。”
楊凡心里也是比較同情張世澤的，他生而富貴，這一輩子什么都不干也足夠獲得比九成九的人都要好，可是他還是一個想做點事情的。在這一代的勛貴子弟里算是難得的有抱負的了。
自己打完這一仗，就可以把京營移交，拍屁股走了。張世澤作為勛貴還得跟這些宦官、文官繼續糾纏下去。楊凡打算這一仗打完，就帶著自己的人馬做自己想做的事情去了。不想再在大明這個爛泥潭里浪費時間。
大航海時代已經開始一個半世紀了。在西屬尼德蘭，資本的力量已經開始震撼世界。大明已經開始落后了。一萬年太久，只爭朝夕。
楊凡要盡快解決亞歐大陸的陸權問題，然后轉向海權。陸權靠什么，靠的就是蒸汽機車和鐵路。海權靠的就是飛剪船和蒸汽機船。
三年內，楊凡要把鐵路修到尹犁。
楊凡的小火車不是后世的標準軌道火車，載重低、速度慢，鋪設軌道非常快。林區鋪設小火車軌道一年就能鋪設一兩千公里。
其實鐵路初期階段，應該推廣762輕型窄軌。
文明發展需要階段性進展。早期更重要的是先做到有，可以快速鋪設，省工省材料。快速覆蓋整個大陸，把大陸資源優先整合起來才是第一要素。
同樣1萬公里，窄軌可以提前數年完成工程。像一條鎖鏈把管轄區牢牢捆綁住不脫離統治。早期運力需求不大，窄軌以上都是浪費，何況隨著技術發展窄軌一樣可以向大運載發展。
等生產力和重型軌道建設設備滿足時，再發展寬軌高速鐵路，跳過標準軌道。這時老舊的窄軌保留作為大陸自動貨運傳送帶，專門作為貨運系統。
現在，因為分段同時施工，小火車的762毫米軌道已經從京城修到張家口了。今年年底京城到天津、新城。張家口經集寧、卓資山到歸化段將鋪設完畢。
到時候，河套地區就和北直隸的海港緊密聯系到一起了。歸化城也會被牢牢的占據住。楊凡今后的西進物資供應也會得到保障。
楊凡拍拍張世澤的肩膀，說道“沒有必要在糾結這件事了。我們還是考慮一下，明天大軍出發，攻打九原的事情吧。”
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