不過已經很不容易了，畢竟核聚變研發，夏陽前前后后砸了二十多年錢，現在總算見到錢回來了。
就在外界期待核聚變電站，什么時候價格降低到可以民用的時候。
巨人飛船順利把一套百萬千瓦級核聚變電站送到月球基地，然后在機器人和地面人員協助下，成功安裝。
送到月球的核聚變電站都是模塊化設計，所以安裝并沒有多大難度，最多需要萊索工程師遠程遙控指揮一下就行。
很快，無數火箭迷和萊索迷通過望遠鏡，看到萊索月球基地透出明亮燈光。
之前工程機器人挖掘溶洞都是使用自帶的車燈照明，現在有核聚變電力無疑方便很多。
現在已經把電力送上月球，很快就能把人類送上月球工作和生活。
也許要不了多久，去月球就跟出國一樣簡單方便。
看到萊索月球基地的變化，或者科技的飛速發展，令很多人感到振奮無比
夏陽動作快，月球基地都通電了。
不過美利國航天局和各大財團動作也不慢。
緊跟在萊索后面，把核聚變電站搬上月球。
可能是光明公司和橡樹嶺公司供應不上。
期間夏陽又接到兩套核聚變電站訂單，分別來自美利國軍部和德克薩斯財團，都財大氣粗，兩套核聚變電站都是百萬千瓦級，每套三百億美金。
很不錯，又是六百億美金入帳。
而核聚變電站訂單不斷增加。
不用夏陽吱聲，羅剛迅速成立一家公司，專門批量制造核聚變電站。
當然像核聚變這種尖端科技，就算單獨成立公司，產量也提高不了多少。
一是人才稀缺，畢竟從事核領域工作，對智商要求很高。
另外，對于核聚變這類尖端領域，各國都是嚴防死守，因此注定相關人才不會泛濫。
第二個原因就是材料稀缺。
比如，萊索核聚變所使用的超導磁材料，都是實驗室產品，可想產量有多低。
至于為什么不大規模批量生產，原因很簡單，材料還不夠完美，也許明天就能研發出更好的材料替代。
因此，在這種情況下，傻子都不會投入巨資批量制造。
就像夏陽，研發出五百毫米電磁炮，他都不想往戰艦上裝，總想更大口徑。
總之，涉及到尖端制造，通常都是走一步等一步，等等，再等等。
不過就算目前的核聚變電站不夠完美，還有造價高昂等很多缺點。
但已經讓很多人慌了。
這些人就是全球各大石油能源巨頭。
原本因為馬斯科帶火的電動汽車，石油價格就出現小幅波動。
核聚變電站一出現，石油波動更大。
畢竟，核聚變發電沒有污染，更非常便宜，再配合電動汽車，簡直無敵了，到時間石油消費必定減少，進而導致石油價格暴跌。
好在，目前核聚變電站造價還非常高昂，暫時沒辦法全面民用化。
不過就算如此，美孚、西方等石油能源巨頭，不是打電話，就是親自跑到斯珀，詢問夏陽，核聚變造價降低時間表，也就是核聚變電站什么時候價格低到可以全面民用化。
這樣他們就可以提前做好應對，比如，減少石油產量或者搞些優惠大酬賓，比如加油送跑車。
不要懷疑，商業上沒什么不可能。
就像手機，在九十年代誰敢相信充話費送手機
可如今充話費送手機變得很正常，甚至不是名牌手機，人家還不要。
雖說夏陽跟美孚這些石油巨頭不是很熟，但在商業上，只要做到行業巨頭，都有千絲萬縷聯系。
比如，他旗下藍天飛機跟西方石油公司合作一直很愉快。
西方石油專為藍天飛機研發的航空燃料品質非常好，對藍天飛機引擎和航程都有增益，進而帶動飛機銷量。