星網
衛星電信網
與會的秦豐、羅亮等人頗為驚訝。聽到大boss說的這個事情，他們很快想到老美那邊埃隆馬斯克在今年初提出的“星鏈”概念，兩者明顯有著異曲同工之處。
只不過叫法不一樣，埃隆馬斯克稱之為“星鏈”，大boss稱之為“星網”，但兩者本質上其實都是在干同一件事情。
片刻過后，方鴻瞅了眼秦豐的視訊影像便有條不紊地說道“星網跟你星宇科技的新能源電動車就有很大關聯，為什么呢車載平臺很重要，車載平臺首先是移動的，這車也指不定全球到處開，移動信號怎么保持是個問題。”
“星網跟整個電動車的產業鏈是能結合起來的，而且新能源車這個東西，更多是看它網絡移動平臺，是一個人的交通的移動平臺，你走到哪你的什么行為數據隱私都在平臺手里，包括車上坐了什么人，又有什么樣的手機信號都不可能瞞得過這輛電動車，瞞不過電動車背后的平臺。”
說到這里，方鴻環視眾人后繼續道“要支撐這些就需要一張網，且是一張不被老美所掣肘的網，那就不能是因特網，只能是電信網。”
現在的互聯網其實就是以前因特網，因為根本沒有真正意義實現互聯一說，因為根服務器都在老美手里。雖說內地也有鏡像網，但也要看是鏡誰的像，顯然是鏡老美因特網的像。
真的到了關鍵時刻，人家還是有斷伱網的能力，讓你無法解析域名，你的網就癱了。
但是衛星電信網就大不一樣，首先這不會被因特網所掣肘，因為這張網是完全自主控制的，這才是正兒八經的互聯，不是老美因特網底下的一個子網，也不用怕你單方面斷我的網，大不了就跟你的網斷開互聯，但不影響我這張網的正常運行，同時這張電信網由衛星組網則可以覆蓋全球范圍。
這時，方鴻接著說道“星網一旦推出，將改變全球電信網絡的格局。這次為什么把景仁叫來呢因為量子跳動旗下的微博、微信等社交平臺為的是補上這條產業鏈在內容環節的空缺，車是這個產業鏈的一環，內容也是這個產業生態的一環。”
停頓了片刻，方鴻重新組織語言再次說道“星網的目標是成為全球最大的衛星運營商，預計在未來五年內將5至7萬顆小型衛星送入近地軌道。”
此話一出，羅亮等人也頗為驚愕，5至7萬顆小型衛星送上去
這時，與會的羅亮旋即說道“7萬顆衛星是不是有點多了，我估摸著怎么要不了這么多。”
而此時方鴻認真篤定地回道“我當然知道實際需求要不了這么多，但我的目的不止于此，你是清楚的，太空軌道資源有限，太空的游戲規則是無主之地先到先得。”
聽到這話的羅亮頓時就恍然大悟了，明白了大boss的用意，這是為了搶占空間資源，堪稱是太空版的“圈地”競賽。
方鴻不急不緩地說“外太空廣闊無垠，但軌道資源是有限的，這種作為通訊的軌道資源更是有限，現在的國際空間原則是先占位原則，就看誰先搶占。”
“還有就是別忘了我們還有永久性的空間站計劃，軌道礁空間站項目正在推進，它將是我們在近地軌道上運行的超級重資產，它的安全也是重中之重。不排除敵人使陰招，比如利用小型衛星失控撞擊軌道礁空間站的行為。”
“一顆小型衛星值多少軌道礁空間站值多少錢所以，我們得盡可能的占更多的軌道資源，尤其是軌道礁空間站周邊的軌道資源都得占了，這樣也能進一步提高軌道礁空間站的安全系數。”
眾人一聽大boss這話都不由得連連點頭，把軌道資源占了，間接上也是在保護軌道礁空間站的安全，如此一來有些不懷好意的人就沒法使出衛星失控撞擊的戲碼了。
想要搞衛星撞擊的戲碼，首先他得把衛星送入預定軌道，但是這條軌道我早就占用，是我的了，結果你還弄個衛星過來，那我就要極為嚴厲問你一句你想干什么你是不是想搞事趕緊滾一邊去，不滾就直接把它打下來，并且把它當垃圾回收了