此刻，方鴻在星宇科技總部已經待了差不多有個把小時，也大體上知曉了該公司在新能源車業務這一塊的布局進度，秦豐在這一塊的業務布置，其戰略層面都很準確，也符合方鴻的要求，他沒什么要指導的了，讓秦豐帶著團隊去干就行。
可以確定的是，今年以內星宇科技的新能源車是不大可能面市，明年也未必會推出首款產品。
作為該公司掌門人的秦豐非常有自信，在汽車圈子里他不認為那些造車新勢力是星宇科技未來的競爭對手，傳統車企大廠在新能源車這一塊他也不認為星宇科技未來的對手。過去的一年來他研究了各大汽車廠商，無論是國內的，還是國外的，秦豐覺得只有比雅迪會是一個強力的競爭者。
但他自信的同時并不傲慢，對這一行也抱有敬畏的態度，所以秦豐并沒有著急推出產品，遵循慢慢來就是最快的思路。
真要強推，星宇科技現在也是可以推的，但會顯得很平庸。
如果是一家初創型的新能源車企，那肯定會被市場看做一個潛力股，也會更加包容一些，甚至還會有很多的褒獎。
但你可是星宇科技啊，是開發了star系列智能手機一度把蘋果ihone系列手機按在地上摩擦的那個高科技巨頭啊，讓對方不得不使出盤外招來打壓才把你給摁住，成為了國內科技巨頭的牌面，高科技的代名詞。
一旦推出新產品，不但市場會萬眾矚目，且都會抱著極高的心理預期來看待，也更為的嚴苛，如果最后得出的結論是平庸，會讓人失望更會引來無數的冷嘲熱諷。
小有小的好，大有大的難。
秦豐知道現在的星宇科技被消費者寄予太多的厚望，尤其是那些鐵桿粉絲基本盤，也被國人寄予太多的厚望，同時也意味著更為嚴苛的要求。
星宇科技這個響亮的招牌不能砸了，跨界玩造車那么多人關注，行里行外想看星宇科技笑話的人也是有不少的，這些作為掌門人的秦豐也是有著清醒的認識。
首款產品肯定不能趕鴨子上架，晚個幾年都不是大問題，只要產品本身經得起市場的考驗，一面市即可一飛沖天。
末了，秦豐看向方鴻“還有一件事，公司今年的資金鏈可能會有些緊張”
方鴻沒多想直接說道“那就舉債吧，發企業債。資金缺口有多大”
秦豐旋即回答“300億左右。”
方鴻點點頭道“不少但也不算多。發行企業債向市場借這筆錢，要是沒人買群星給你兜底。”
有大boss這句話那是妥妥的了，星宇科技要發行企業債，不用想肯定是3a級企業債，一般的散戶是買不到的，直接就在大機構之間消化了，大把的機構會搶著把錢借給星宇科技。
因為都知道并且堅信星宇科技不可能違約，更別說其背后還有群星資本這個大爹，這買賣是穩賺不賠的。
方鴻沒有讓群星資本直接為星宇科技進行資金輸血，而是讓秦豐去市場借錢，群星了什么呢當然是信用支撐了，有你擔保進行信用背書，人家可以放一萬個心把錢借出去。
三百億的資金對于現在的群星資本而言，隨時都可以拿出來而且毫無壓力。