之前投資者們心中存疑，最主要的問題就是中核船舶的產能，一百多條核電船排單到三十年后，其實很多投資者都不認為能真的全部交付。
絕大多數投資機構都是按照交付一半來給中核船舶進行估值的，這也是為什么今天會斷板，晉級11連板失敗，因為6000多億的市值正好對應了產能交付減半的市盈率。
這樣的判斷其實很簡單，投資者們尤其是大資金、機構可沒有忘記“空間光能電站”這個羨慕。
群星集團旗下推動的“逐日工程”計劃，按照公開的進度，大約在本世紀中葉，也就是三十年前后，空間光能電站就要竣工并投入使用。
除非這個超級太空工程失敗，否則三十年后，核電船在空間光能電站問世之際沒有任何優勢，等于說后面幾批核電船交付就原地淘汰，這明顯是沒道理的。
以前大家覺得“逐日工程”是畫餅，但今時今日大家愈發感到群星集團推動的“逐日工程”是不會失敗的，更不是什么畫餅操作。
實打實的投入擱那擺著的，空間光能電站是世紀級太空工程，更是國家鼎力支持的項目，群星集團不遺余力的押注空間光能電站，投入的各項成本都已經是天文數字。
為此誕生了九州藍箭等一系列企業，還有光伏產業的史詩級大爆發，都是以空間光能電站為支撐。
核電船雖然也是堪稱革命性級別的科技產物，但跟空間光能電站相比，仍然是不值一提的小玩意。
畢竟，空間光能電站還關系到了人類文明向太空、向宇宙深刻拓展文明生存發展的邊界，將來月球基地什么的、永久性的軌道礁空間站等等，都需要空間光能電站提供能源支撐。
無論是在地球表面、還是太空，也無論是在三十年內還是未來百年，空間光能電站都擔著天大的干系，核電船跟這相比真的是不值一提。
所以當算一算產能，發現這一百條核電船排單到三十年后，都覺得不可能，這賬一算就知道明顯是血虧的，否則最后幾批核電船肯定連成本都收不回來。
不過今天這個消息一出來，那就不一樣了。
中核船舶集團公司自己的產能可以做到每年下水5條核電船，然后找友商船廠15條核電船，一年的產能就是20條核電船，一百多條核電船的交付直接從三十年的周期縮短至五六年就能全部交付。
那就不用擔心后面幾批核電船下水即原地淘汰，按照中核船舶的說法，一艘核電船五年內就可以收回成本，到三十年之后，每條核電船從下水到報廢可以帶來四五百個億總利潤。
電力運營是郭嘉隊企業執掌，民營私營企業是無法染指，而且這是穩賺的買賣，天然的壟斷，那就可以閉著眼睛下單采購。
對于中核船舶集團來說，年利潤起底要翻兩倍以上沒有任何問題，這是妥妥的實打實的重磅利好。
現在各路投資者也是自行猜測分析，有人脈資源渠道的已經打電話去詢問，試圖搞到一些內部消息之類的。
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