可蘊含終焉氣息的寶物有一個好處：不染因果。這樁好處確實足以讓很多人為之瘋狂了。
因此這些可能含有世界規則的不同結晶體，很快就在市面上就炒出了令國家級勢力都要動容的價格。
五星紅是很尷尬的，因為這些消息出自他們，可五星紅治下，不出這個東西，都是西嘉德美，恩洛斯大陸，要么就是大洋之內。
好在是這些東西怎么樣也算是天材地寶，柯羅尼世界規則破裂的又有些過分了，出世之時聲勢不小，也都是有德者居之的。
在這方面五星紅別說大勢力，就是小勢力，那也是不弱于人的。
因此大量的軍力被傾斜到尋找“成神之基”上，地球人對恩洛斯和西嘉德美大陸的攻略又被暫延了。
而此時，國府推行的世界城市傳送交通網開始小試牛刀，初顯威能。
地球上妖獸眾多，妖禽羽精至今沒有一個王，也無法管束，冬至空中交通十分不安全。
近些年來由于青華宮的出現，遠洋航運路線得到梳理，雖然要向水族繳納奉金，但利潤仍舊是可觀的——問題是和水族溝通是個很艱難的事兒，畢竟魚蝦鱉蟹是人類很重要的蛋白質來源。
陸運也是和航空一樣，若想安穩，就要加大護衛力度，每一次運輸，都是投入巨大，導致很多物資成本高昂，價格居高不下，對經濟發展十分不利。
所以各國都在想辦法解決長途運輸的成本問題。
這不是和平盛世，運輸安全最大的敵人，其實還是人類自己。
當界門技術基本，配合城市之心系統之后，城市之心所勾連的城市之間的城際傳送成為可能，但是問題還是老三樣：能源、空間道標、抗干擾能力。
空間道標是第一個被解決的，因為城市之心的特殊性，本身就可以作為非常強力的空間節點使用，別說道標，輔以符文、陣法技術，成為次級空間都是可以的。
抗干擾能力很難說，因為城際傳送技術，是通過對界門技術逆向研究衍生出來的，目前來說沒有辦法干擾到界門的運行，但是可以通過技術，劫持空間道標，從而實現傳送目的地的更改。
然后問題來了：空間道標是裝載在城市之心上的，只要城市不搬家，這個道標就巍然不動，除非能劫持整個城市，那樣一來要不要道標有沒有用了——可以直接鏈接目的地進行就地轉運。
至于在空間傳送上進行干擾，界門屬于可以穿梭世界障壁的技術，能在世界壁壘上打洞，這東西在本質上是一種自然現象，天然形成的，只有兩個世界開始對撞，空間規則又有不同的時候才會出現。
雖然在星界之中并不罕見，可如果不是世界開掛，智慧生物是無法獲取這種技術的。
五星紅掌握的所謂界門，實際上并不是真正的界門，他們只是能通過給世界障壁的破洞供能，阻止這個破洞受到世界修復自我愈合。