英國，倫敦。
對于開鑿蘇伊士運河這件事，英國國內的反應不一。
支持和反對的聲音同樣巨大，有人認為縮短航程是好事，有人則恐懼縮短航程之后會讓英國的地位下降。
不過關于是否需要控制蘇伊士運河公司這件事，英國國會產生了巨大分歧。
雙方都認同蘇伊士運河在未來的戰略地位，只不過英國距離較遠，同時之前在地中海的慘敗也給英國人的信心蒙上了一層陰影。
如果英國海軍無法守住蘇伊士運河，那么控股蘇伊士運河公司還有意義嗎？
阿伯丁伯爵對于這樣的看法顯然非常不服氣，不只是他整個英國海軍界，甚至包括造船、冶金、軍工各方面都不服氣。
他們覺得卡住蘇伊士運河和控制直布羅陀海峽一樣重要，一切都是為了維護英國的世界霸權。
反對者的另一個觀點是此時英國的經濟形勢不好，國庫不應該把錢用在對國外資源的爭奪上，應該首先解決英國國內的危機，貸款給那些需要的企業。
支持者覺得正因為經濟不好才需要尋找更加穩定的經濟增長點，而蘇伊士運河正是那個又穩定又能一本萬利的增長點。
此時的英國首相愛德華·史密斯斯坦利覺得應該一鼓作氣拿下蘇伊士運河的控制權，因為這樣一來英國就掌握了主動。
無論是開通之后作為戰略要點，還是作為一項國家投資，蘇伊士運河這個項目都不會讓英國虧損。
哪怕是在拿下之后棄置一旁，也在實際上也不算虧，畢竟一千萬英鎊就能拖住整個歐洲十幾年，甚至幾十年絕對是超值。
不過德比伯爵畢竟是英國歷史上最弱勢的首相之一，他真能說服議會才是怪事。
德比伯爵無法得到超過半數的議員支持，于是乎他開始考慮是不是可以使用一些特殊手段。
白金漢宮。
“親王閣下，英國的前途在此一舉！只要蘇伊士運河在我們手中，我們英國就掌握了歐洲的未來！
而它的價格僅僅需要一千萬英鎊！”
德比伯爵顯得十分興奮，他迫切希望阿爾伯特親王能再次出手。
但他不知道的是此時的阿爾伯特親王正在為了修復王室形象一心撲到第一屆世界博覽會上面。
“首相大人，你別說笑了，我覺得您才是正確的，王室確實不該干涉國家政治。”
阿爾伯特親王依然保持著禮節性的笑容，但其中始終帶著一絲揮之不去的疲憊之感。
那種疲憊感做不得假，主要是阿爾伯特親王在之前可以說是用盡了渾身解數，但是卻始終棋差一招不僅浪費了大量的資源，也錯過了最佳時機，造成最后不得不投降的局面。
這對于英國來說是恥辱，對于英國王室來說更是一次沉重的打擊。
一系列的決策失誤讓王室的名聲狼藉，再加上一部分人有意地引導，此時公眾對王室的不信任已經到達了頂點。
如果阿爾伯特親王再次干政卻無法取得理想中的效果，那么就極有可能會導致一場災難。