“愛卿，這是何物？”
“此萬國朝端瓶是也！乃西夷諸國所獻。聽說俄國沙皇和英國女王為了表示孝敬特意把自己王冠上的寶石都鑲在了里面！”
“好！賞...”
維也納，美泉宮。
弗蘭茨也被賞賜了一套《四庫全書》的抄本。
“吾皇素聞夷民仰慕我天朝文化，特賜《四庫全書》一套...”
弗蘭茨看著那如小山一般的書籍，他有些頭疼。清朝使臣倒是沒有想象中的奴顏屈膝，反而是一身正氣、腰桿筆挺。
弗蘭茨個人對于夷這個詞倒是沒什么感覺，只是那名清庭的翻譯遲遲不敢開口。如果他知道弗蘭茨根本不需要翻譯就能聽懂，也不知會作何感想。
倒是奧地利帝國的官員并不會感到奇怪，畢竟他們也沒把弗蘭茨當成過正常人。
不過是會兩句外語而已，皇帝陛下學究天人，未卜先知，指導、點撥各領域專家也不在話下，更是能跨馬揚刀，領軍作戰。
其實如果可以的話，弗蘭茨更想要永樂大典的抄本，而不是這些被閹割過的雜書。
在此前奧地利帝國只在日本列島有生意，不過為了趕上太平天國這班車，還是要動些心思的。
不過此時最讓弗蘭茨煩心的是蘇伊士運河，弗蘭茨本以為這一次擁有足夠的資金，優秀的設計，他又親自下場弄死了默罕默德·阿里那個老賴。
然而很不幸，又一年過去了蘇伊士運河的進展依然十分緩慢，從1848年12月31日起到目前為止僅僅完成了總工程量的十分之一。
雖說弗蘭茨對蘇伊士運河進行了魔改，這一次蘇伊士運河公司不但資金充沛，更是有幾乎用之不竭的人力和物力。
按照奧地利帝國工程部門的估算，如果不計代價地修建，最多三年就能完工。即便是按部就班地修建，五年之內也肯定能完工。
現在的進度顯然不正常，哪怕是歷史上的蘇伊士運河也只修建了十年。
沒錯！這次又是英國人在搗鬼，弗蘭茨之前還很奇怪，精通商業運作的英國人是怎么被默罕默德·阿里這個小販騙得團團轉的。
（默罕默德·阿里早期在阿爾巴尼亞做過行腳商人。）
原來英國人不是被騙得團團轉，而是他們想自轉。
現在埃及人被弗蘭茨踢出場，英國人索性不裝了。作為最大股東他們瘋狂否決提案，一年時間改了一百多次設計圖。
對埃及勞工也是挑挑揀揀，高的不要、胖的不要，矮的不要，瘦的不要。只要身高5英尺7英寸，體重130磅的標準身材。
弗蘭茨本來還想趁著修建蘇伊士運河賺上一筆，結果英國人對各種工具的標準都有嚴格的要求。
這本來也沒什么，奧地利帝國工業在標準化方面甚至還更有優勢。但問題是英國人提出的采購價格低到奧地利帝國的工廠連成本都收不回來。
弗蘭茨在這種事情上是不可能賠本賺吆喝的，世界任何一家廠商也不可能接受。
但沒人接單，英國人又沒法和其他股東交代，所以英國人只能自己建了一家工廠專門虧本生產這些工具。