旁邊的工棚，是用來存放各種零部件的。都是從委座專機上拆下來的。
委座的專機看起來很小。走近看，確實很小。
進入里面以后，都沒有辦法伸直腰。必須彎腰才能走路。
有臨時座位。坐下去倒是可以。但是飛機很小，發動機轟鳴，啥都聽不見。
后世電影電視里面的委座專機，似乎很高級。其實，那已經是解放戰爭時期。使用的是c47運輸機改裝的。
c47運輸機當然有足夠大的空間來部署各種座位。在機艙里面也能站起來。飛機的轟鳴聲也沒有那么聒噪。
等等
張庸忽然想起了什么。
然而，一時間又沒有仔細的想起。腦海仿佛僵住了。
“伱怎么啦”周洋好奇問道。
張庸搖頭。
示意對方不要說話。
周洋
立刻閉嘴，同時走開。
他以為張庸是想到了什么關鍵性的問題。
事實上的確如此。
不過，和眼前的案件無關。和情報無關。單純是技術資料。
一分鐘
三分鐘
終于，張庸想起來了。
dc3。
美國道格拉斯公司的dc3型民用運輸機。
它的改裝型號，就是美軍的c47運輸機。
沒錯
就是它dc3
張庸第一次覺得，自己的記憶力還有救。
畢竟，這么艱難的資料，他都想出來了。很亢奮。晚上必須好好的慶賀一番。
忽然發現隨身空間里面多了一張白紙。
拿出來一看。
咦居然是dc3運輸機的基礎數據。
巡航速度每小時260公里
最大飛行速度每小時360公里
最大航程2600公里
實用升限8000米
最大起飛重量14噸
機組成員3人。最大載客量28人
好厲害。
最大航程居然達到2600公里。
這是什么概念
可以輕輕松松的從廣州飛往bj。兩者距離才1900公里。
從上海出發，可以飛往國內的主要城市。除了最西北的迪化，還有青藏高原，其他都能飛到。
這么說吧，如果是運輸空降兵的話，可以直接從上海運輸到哈爾濱。
當然，返程的話，油料肯定就不夠了。
但是，它是民用運輸機啊到了目的地就會降落，重新加油的。不用空中返回。
改裝成軍用以后，也可以將士兵運送到1000公里之外的目的地上空，投放完畢，然后返回。
從上海出發，1000公里，已經覆蓋武漢、長沙、南昌等地了。
后來國軍得到大量美援，就有這個dc3改裝的c47運輸機。
在日寇占領緬甸，切斷滇緬公路以后，抗戰迎來了最艱難的時刻。后勤運輸線被切斷了。就是靠這個c47運輸機，成群結隊的飛越駝峰航線，給國內戰場送來寶貴的物資。
后世統計資料，在駝峰航線，大約有2200名美國機組成員犧牲
也都是一些年輕的小伙子啊
“少龍。”
“少龍。”
耳邊傳來周洋的呼叫。
他非常擔心，張庸是不是魔魘了。怎么發呆那么久
“我沒事”
張庸回過神來。
將那張白紙收好。然后摸摸臉。
抖擻精神。
未來，還是有希望的。
雖然37年開始的抗戰，前期非常的困難。
但是，隨著日寇法西斯的胃口越來越大，動作越來越瘋狂，樹敵越來越多。咱們華夏的盟友也會越來越多。
雖然，我們自己的力量是有點弱小。可是，和其他人聯合在一起，就不小了。
我們有足夠的人力資源。只缺乏武器彈藥。
于是，我們出人，其他國家出武器裝備，組成遠征軍，痛毆日寇。
后期的遠征軍，幾乎是追著日寇來打。日寇潰敗千里。如果不是早早投降，估計日寇會被打出翔來。
收拾思緒。
來到委座的舊專機旁邊。
手榴彈的爆炸，在機身蒙皮上炸出好幾個洞。