第220章主動支線任務二火箭發動機
兩天后，9月27號的時候，神舟七號的航天員們成功的進行了出倉活動，和地面展開了天地通話，老者親自到京城的飛控中心和他們對話。
這一幕，清晰的呈現在了全國人民眼前，呈現在了全世界人民的眼前。
這一刻，舉國震動舉國歡慶
趙默這一次缺席沒有去，他要忙手頭上的事情。
又過了幾天，到了9月底，京城的氣氛再一次格外的熱鬧了起來。
在這一天，中國第一家大型民用無人飛機公司正式成立，取名“扶搖”，取自李白名句“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”中的“扶搖”二字，意寓這家公司會青云直上，也契合無人飛機這個產品。
這家公司的股東有點多，除了趙默和他的團隊之外，還包括五道口、以及一些央企、國企、幾個大基金。
王濤他們的dj沒有并入進來，只是購買了“扶搖”的一些技術專利。
王濤本身并不想并入“扶搖”，寧為雞頭不為鳳尾；扶搖的人也不想王濤成為股東，他們并不認為小作坊的dj能有多大的價值。
除了趙默，沒人認為王濤這個年輕小伙子和他的dj能有多大成就。
香江的大學
有五道口牛嗎有趙教授牛嗎
都沒有，還沒錢，那摻和進來干什么
也是趙默有意推動競爭關系，這才讓技術專利授權這事通過了，否則連這事也不用想。
趙默的想法，自然是因為校辦企業基本上沒有成功的案例，哪怕是現在看上去非常成功五道口紫光，也是一地雞毛，前不久還發聲了創始團隊打架群毆的事情。
扶搖的成立，毫無疑問是中國商界的一件大事，也是中國科技屆的一件大事，大家這才發現原來無人飛機這么高科技的東西都要開始民用商業化了
各類媒體、網絡上，對于扶搖公司的成立褒貶不一。
褒獎的，自然認為這會促進我國無人飛機行業的發展；貶低的，那就是認為這會造成很大的安全隱患，不僅是國內社會，而且還會外溢到影響國家安全
但不管如何，在官方媒體的統一叫好的口徑，什么“這是我國科技發展的一個新臺階”、“活躍了消費市場，為工業生產更多元解決方案”等等說法之下，扶搖還是在大多數的支持聲浪中成立了。
這一年，也后來的人們稱之為民用無人飛機發展元年
當然，扶搖公司之外，顧蓉和一些人成立了一家名為“時代印象”的無人飛機科技公司就不是那么引人注目了。
趙默領導的無人飛機團隊，基本上都進了扶搖公司，成為了創始團隊的一員。
楊嬋和顧蓉沒去。
楊嬋是要專心學習，研究大模型去了。
顧蓉就看準了無人飛機這個行業，拉了一票人來自己搞。“時代印象”主要的盈利業務是無人飛機表演，其次才是無人飛機制造和研發。趙默聽楊嬋說顧蓉的想法，大概是先賺錢為主，后面如果能搞起來無人飛機的制造和研發，那就順勢切入。
趙默笑了笑，沒有說什么。