顱底交界處，上頸髓的室管膜瘤，已經引起四肢癱瘓，因為呼吸機的癱瘓，現在靠呼吸機維持呼吸，必須盡快手術切除腫瘤，解除對神經組織的壓迫。
比起馮老的腫瘤，這個就容易很多。
“十萬火急，盡快轉院，轉來三博醫院”
楊平立刻打電話給黃佳才，這種病例，就算他飛過去，沒有相應的團隊配合，沒有精良的設備輔助，根本沒有辦法手術，必須轉過來，但是轉運途中風險也十分高。
“我聯系了老程，讓他請朱總出面，幫忙聯系一架醫療飛機來成都，這邊由醫院救護車送上飛機，到南都機場，麻煩你派救護車接一下。”黃佳才一邊聯系楊平，一邊已經在安排轉運。
如果安排固定翼醫療飛機專門轉運，安全系數就大很多。
“那好，盡快到時我安排直升機去機場接你們，隨時保持聯系。”
楊平掛斷電話，立刻又撥通老程的電話“老程，飛機準備得怎么樣了”
“老朱出面，以安寧保險的名義，調了一家醫療飛機，我正趕去南都機場呢。”老程風風火火的，正出發去機場。
老程和黃佳才兩人關系現在特好，上次還一起跟楊平去了美國。
“先到三博醫院，我給你帶幾個人去。”楊平準備點幾個人讓老程帶上飛機。
安寧保險與中國紅十字999專業航空醫療救援機隊是合作關系，正好999有一家飛機完成任務，臨時停在南都機場，老朱幫忙調用的飛機就是這架，灣流g550改裝的航空救援飛機。
這架專業航空醫療救援固定翼飛機，最大航程12501公里，巡航時速每小時980公里，往返成都，幾個小時就行。
飛機客艙分為四個艙位服務艙、醫療艙、家屬專用艙、機長休息艙，共有13個固定坐席與1張多用途醫療擔架床。
機上配備四套完整icu搶救轉運單元，包括輸液泵、微量泵、呼吸機、吸痰器、監護除顫一體機、真空負壓塑型擔架、血氣分析儀等儀器設備，四套普通患者轉運設備，最多可同時轉運8個患者，4名臥姿患者與4名坐姿患者。
飛機上還帶有eo體外膜肺氧合系統、機載血庫、嬰兒暖箱、升降溫毯、醫療觀片燈、化驗操作臺、遠程會診無線ifi數字圖像傳輸系統等醫療設備。
醫療艙內的多用途醫療床，可在飛行途中橫向移動到機艙中間，保障醫療救護人員隨時搶救患者。
同時醫療床頂部可更換為機載嬰兒暖箱或負壓隔離艙，滿足新生患兒以及需要負壓隔離的患者，機上共配有4個大型容積為215的氧氣瓶和4個容積為84的便攜式氧氣瓶，可滿足機上患者在轉運途中不間斷的供氧。
飛機上還配有幾名專業的醫生和護士，常規的搶救藥物。
這架飛機，可以說，相當于一個小型icu病房，是目前最強醫療轉運交通工具。
楊平還是不放心，立刻找來宋子墨，又找icu主任借了一個醫生和一個護士，讓宋子墨帶著icu的醫生護士，跟著老程上飛機。
飛機接到人，一旦返回南都機場，三博醫院的直升機去接人。
楊平計算了一下時間，立刻打電話給小蘇，讓她準備手術器械。,請牢記:,免費最快更新無防盜無防盜</p>