她所說的三年和六年，真正的意思不就是這些東西在董文學的任，在李學武的未來中會實現嘛。
實現了，也就成為兩人不斷進步的階梯了。
董文學六年，李學武六年，十幾年的發展，屋里眾人都忍不住的有些激動。
這是要在軋鋼廠的基礎再造一個大廠嗯，比軋鋼廠本身還要大，人數還要多，生產產品還要豐富的集合體。
那到時候軋鋼廠的地位就會從主干變成附屬了，董文學和李學武也從配角變成主角了。
什么叫移花接木，扭轉乾坤啊，這可真是一步大棋啊。
可李學武為什么要在這里說出來，還是說給她聽
原因很簡單，董文學和李學武想要把這些產業一個個地安在鋼城，就需要更多人的支持和幫助。
中層管理干部中，李學武已經有人支持了，技術處和生產管理處現在就是李學武的急先鋒。
而決策層就等她的意見呢，無論誰是廠長，一個副廠長，兩個副書記的一致性意見都是至關重要的。
什么叫出得去，回得來
相關產業的投資出得去，成本和盈利回得來。
軋鋼廠的工人壓力出得去，生產效益回得來。
軋鋼廠的內部矛盾出得去，發展前景回得來。
董文學這一系的干部出得去，帶著成績回得來。
李學武未來要下的這盤棋很大，可以邀請很多人一起玩，一起獲利。
就像當初的聯合企業一樣，只要不像景玉農和楊鳳山那樣的死抱著不松手，李學武一定能在鋼城布個大局。
綜合性制造業基地，配套完整的貿易和銷售體系，有水陸兩系交通運輸工具，只要產品合格，就不愁賣不出去。
軋鋼廠誰當家
現在看不真，別著急，幾年后再看。
董文學也正在想這位學生的話，當初看到發展目標建議他跟地方溝通，兼并出海口的造船廠和貨運碼頭時，他的想法是李學武瘋了。
太子河出海口有造船廠，也有貨運碼頭，但那都是“株式會社”時期留下的了，真要以煉鋼廠的名義去兼并也是簡單，地方恨不得煉鋼廠去接收這些爛攤子呢。
想法好不好
好
航運省錢啊，原材料的運輸和煤炭等物資的轉運都方便了。
有大船就更好了，畢竟出海口到鋼城只剩下簡短的鐵路運輸了。
造船和碼頭延伸出的航運和貨運更是能給貿易項目創造更廣大的利潤。
從人員發展和安置來說也是個優勢，造船、修船、碼頭崗位、航運學校等等。
到時候怕不是軋鋼廠本身的工人子弟不夠，都要去外面招人了。
想法是好的，可錢呢
發展是需要錢的啊，沒有錢怎么恢復造船廠和碼頭
現在他想通了，李學武已經把“錢”送來了。
航運的發展是無限的，李學武的回收站在鋼城有船他清楚，那邊的人正在搞航運他也清楚，李學武布這個局給回收站用的心思他也清楚。
可清楚過后，他還是要支持李學武的這個想法，因為這對煉鋼廠和軋鋼廠都是有利的。